Subaru pleo

12-05-2018

Subaru Pleo to kompaktowy samochód w pięciodrzwiowym nadwoziu klasy "klasy" (japońska kategoria samochodów, co oznacza samochody miejskie o niskim zużyciu energii, które są ściśle ograniczone i które podlegają ulgom podatkowym w Japonii), które po raz pierwszy wprowadziła japońska firma samochodowa Subaru w 1998 roku.

Przegląd Subaru Pleo

Sprzedaż tego małego samochodu rozpoczęła się w Japonii 9 października 1998 roku. Ten model zastąpił wcześniej wydany "subcompact" Subaru Vivio. Aby stworzyć dodatkową przestrzeń w kabinie, biorąc pod uwagę sztywne ograniczenia dotyczące długości i szerokości samochodu, wysokość nadwozia została zwiększona. W rezultacie okazało się, że wymiary nadwozia są następujące: długość - 3 395 mm, szerokość - 1 475 mm, wysokość - 1 550 mm. Rozstaw osi samochodu wynosi 2 310 mm.

Pod maską Subaru Pleo zainstalowano silnik o pojemności 0,7 litra, którego moc wynosi 46 KM, a sam silnik był używany w modelu Subaru Vivio. Należy zauważyć, że ten zespół napędowy może być wyposażony w turbinę, która pozwala na zwiększenie jej mocy do 64 KM .W przypadku przekładni, samochód Subaru Pleo może być wyposażony w CVT (CVT) lub pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Pomimo niskiej mocy maksymalna prędkość samochodu wynosi 130 km / h. Przednie zawieszenie "mały samochód" składa się z amortyzatorów, a tylne oparte jest na sprężynach śrubowych. Układ hamulcowy obejmuje wentylowane tarcze przednie i tylne hamulce bębnowe.

Tuning Subaru Pleo SUPER AVTO TUNING !!!!!!!!!!!!!!

Standardowy sprzęt zasilający obejmuje także wspomaganie kierownicy.

Kabina w 5-drzwiowym Subaru Pleo zapewnia komfortowe zakwaterowanie dla czterech pasażerów. Pasażerowie tylni ze względu na podniesione siedzisko zapewniają doskonały widok panoramiczny. Wysoki dach pozwala łatwo wsiadać do samochodu, nawet dla osób o dużych rozmiarach. Pulpit nawigacyjny Pleo jest prosty i wystarczająco funkcjonalny, aby nie rozpraszać kierowcy przed przeciążeniem informacji. Prędkościomierz i obrotomierz znajdują się bezpośrednio przed oczami, a dwa kolejne wskaźniki znajdują się na stojaku po prawej stronie.

Podczas produkcji Subaru Pleo opracowano kilka modyfikacji. W lipcu 1999 r. Subaru wprowadziło specjalny zewnętrzny pakiet modernizacyjny modelu Pleo, który nosił nazwę "Nesta". W październiku tego samego roku zaprezentowano wersję sportową Subaru Pleo, nadającą jej nazwę "LS". Ale w tej pracy na zmiany i tworzenie nowych wersji nie zostały zatrzymane. Już w maju 2000 r. Wprowadzono nową modyfikację Pleo Nesta o nazwie "G Edition", a rok później wprowadzono do sprzedaży kolejną wersję sportową ze znakiem "RS". W październiku 2001 roku podstawowy model Subaru Pleo przeszedł pierwsze zewnętrzne zmiany, które dotyczyły głównie przodu samochodu. W 2002 r. Model po raz kolejny otrzymał drobne zmiany zewnętrzne.

Produkcja Subaru Pleo trwa w obecnym czasie.