Rolls royce ghost

Rolls-Royce Ghost jest rzadkim przypadkiem, gdy model produkcyjny faktycznie powtarza całą koncepcję 200EX pokazaną wcześniej. Według firmy projektanci starali się odejść od kanonicznych momentów marki. W rezultacie powstał klasyczny Rolls-Royce z tradycyjną ciszą i luksusem w kabinie, parasolami w drzwiach i schłodzoną skrzynką z zestawem kieliszków do szampana. W tym samym czasie stał się najnowocześniejszym samochodem marki, poza najbardziej dynamicznym i najpotężniejszym.

Rolls royce ghost

Słowo Ghost zaczęto kojarzyć z marką Rolls-Royce w 1907 roku. Ponad sto lat temu Rolls-Royce Silver Ghost został wprowadzony do publicznej wiadomości, która stała się być może najbardziej znaną rolką z pierwszej połowy XX wieku i na zawsze wpisała markę w kronikę globalnego przemysłu motoryzacyjnego. Jego następca początku XXI wieku utracił "srebro" w swoim imieniu.

Pomimo faktu, że Ghost został zbudowany pod bezpośrednim patronatem Bavarian z BMW, to, jak każdy Rolls, jest kwintesencją brytyjskich tradycji samochodowych. Ciało sedana zaprojektowano w klasycznych proporcjach, prosty i zwięzły wygląd - również w wyniku ekskluzywnego brytyjskiego podejścia do designu. Majestatyczna sylwetka, pionowe panele nadwozia, monumentalna chromowana maskownica, ogromne koła nie wątpią, że to Rolls-Royce. Samochód jest zbudowany na platformie BMW serii 7 w rozszerzonej wersji. To prawda, że ​​baza duchów rozciągnęła się o kolejne 8,5 cm (do 329,5 cm), a zatem długość sedana wyniosła 5,4 metra.

Drzwi auta otwierają się gościnnie o 83 stopnie. W tym salonie nie można usiąść i iść. Projektanci dostarczyli serwomechanizm tylnych drzwi: wystarczy nacisnąć przycisk, a drzwi się zamkną.

Wnętrze harmonijnie łączy w sobie elementy high-tech i archaiczne. Z jednej strony Ghost odziedziczył po bawarskim "siódemce" wiele najbardziej progresywnych urządzeń: kamery kontrolujące sytuację wokół samochodu; systemy noktowizyjne i ostrzegawcze do opuszczania własnej linii; aktywna kontrola prędkości, zdolna, w razie potrzeby, do zatrzymania samochodu, a następnie ponownie przyspieszenia do ustalonej prędkości; automatyczne sterowanie światłami drogowymi, a nawet zastrzeżony interfejs "iDrive". Oczywiście konstrukcja sterowania joystickiem znacznie się zmieniła, ale esencja pozostaje taka sama. Czy to menu ma specjalny przedmiot "Spirit of Ecstasy", który zarządza figurą, zwieńczając kratkę. Na polecenie komputera "duch" może ukryć się w trzewiach maszyny. Ale z drugiej strony w kabinie jest wiele oryginalnych rzeczy z przeszłości. Na przykład koło kierownicy o ogromnej średnicy z bardzo cienką krawędzią, smukłe koło kierownicy do przekładni, poziome podkładki regulujące temperaturę. Według współczesnych standardów są to kompletne anachronizmy, ale twórcy samochodu uważają, że te rzeczy dają Ghostowi wyjątkową aurę luksusu.

Rolls royce ghost

Pasażerowie otrzymują wiele luksusowych przedmiotów. Tylny pasażer ma własną elektronikę pokładową i multimedialny panel kontrolny do napełniania, a przed jego oczyma ogromny monitor wbudowany z tyłu przedniego siedzenia i składany stolik do pracy. Nawet odczyty systemu nawigacji mogą być wyświetlane na monitorze. Przy okazji możesz wybrać solidną sofę, a także pojedyncze krzesła z masażem, ogrzewaniem i klimatyzacją. Opcjonalnie dostępny jest mini-bar z oświetleniem, schowek na kieliszki do szampana i dywaniki wykonane z naturalnej wełny owczej.

Biorąc sześciolitrowe podwójne turbodoładowanie V12 z BMW 760i, Rolls-Royce roztrwonił go do 6,6 litra. Co więcej, głównym celem nie było zwiększenie mocy (choć zwiększyła się ona również z 544 do 570 KM), ale w celu poprawy wydajności przy wysokim momencie przy niskich obrotach. Przyspieszenie od zera do 100 km / h trwa 4,9 sekundy. Maksymalna prędkość ograniczona przez układ elektroniczny wynosi 250 km / h. 8-stopniowa "automatyczna" z napędem na kolumnie kierowniczej jest skonfigurowana w taki sposób, że zmiany biegów pojawiają się zupełnie niezauważone przez zawodników. Połączenie tradycyjnego komfortu i wysokiej dynamiki umożliwia zawieszenie pneumatyczne (z przodu - na wahaczach, z tyłu - "multi-link") z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami. Według twórców, jest on bardzo wrażliwy i potrafi dostosować swoją charakterystykę, na przykład, jeśli pasażer siedzi tylko z jednej strony. Prześwit jest regulowany w granicach 25 milimetrów.

Kontrastowy srebrny kolor kaptura i ramy przedniej szyby to opcja - można zamówić monochromatyczny samochód. Do wyboru jest 12 kolorów: Adriatic Blue, Claret, Darkest Tungsten, Dark Indigo, Diamond Black, English White, Ensign Red, Jubilee Silver, Lunar Blue, Metropolitan Blue, New Sable, Sea Green. Warto zauważyć, że malowanie i polerowanie jednego Ducha trwa siedem dni.

Dodaj komentarz