Renault clio symbol

Renault Clio Symbol to kompaktowy sedan zbudowany na seryjnym hatchbacku dzięki metodzie wydłużania.

2007 Renault Clio Symbol inceleme / egzamin

Samochód wygląda zaskakująco stylowo, wspomagany gładkimi, zaokrąglonymi liniami. Na zewnątrz znajdują się proste, przejrzyste i uporządkowane formy. Dekoracja wnętrza wykonana jest w jednym schemacie kolorystycznym. Wygodne fotele, regulowane zagłówki, klimatyzacja i pilot radiowy umieszczony na kolumnie kierownicy zapewniają poczucie całkowitego komfortu na drodze. Dość wysokie lądowanie zapewnia dobrą widoczność.

Zwiększenie rozmiarów samochodu miało pozytywny wpływ na przestrzeń dla pasażerów z tyłu. Nawiasem mówiąc, zmiana rozmiaru nie pociągnęła za sobą znacznego wzrostu masy samochodu. Wiele elementów Renault, na przykład reflektory przednie, błotniki, wykonane są ze specjalnych, lżejszych materiałów, które ponadto lepiej chronią ciało przy słabych uderzeniach.

Ergonomia Clio Symbol jest na najwyższym poziomie. Konsola środkowa jest bardzo wygodna, a kierownica, regulowana na wysokość siedziska kierowcy, nie zasłania instrumentów. Pośrodku przedniego panelu znajduje się raczej głęboka półka, w której można wygodnie przechowywać dokumenty. Przyciski sterowania podnośnikiem szyb znajdują się na konsoli w pobliżu dźwigni zmiany biegów.

Z założenia symbol Clio jest podobny do hatchbacka Clio II.

Kilka słów o bagażniku samochodu. Jego objętość wynosi 510 litrów, ale nie zwiększy powierzchni użytkowej dzięki złożeniu tylnych siedzeń, są one sztywno zamocowane. Warto zauważyć, że koło zapasowe nie znajduje się pod dnem, jak w większości francuskiego małego samochodu, ale w bagażniku pod dywanem.

Najbardziej dynamiczna wersja Clio Symbol jest uważana za modyfikację z 98-konnym 16-zaworowym, 1,4-litrowym silnikiem K4J. Ta jednostka mocy jest "względna" z istniejącego K4M o pojemności 1,6 litra, ale ze zmniejszonym skokiem tłoka i jest w stanie przyspieszyć Symbol Clio do 186 km / h.

Jest w zakresie silników i innej jednostki napędowej - 75-konny 8-zaworowy 1,4-litrowy K7J.

2007 Renault Clio Symbol (Kaldırıma ramak kala) / Drift hamulca ręcznego

Platforma nowego Clio Symbol jest zupełnie inna niż jego poprzedniczka. Zawieszenie przednie jest montowane na tłumiącej drgania ramie pomocniczej, tylna jest częściowo niezależna z wahaczami, które są przymocowane do korpusu za pomocą specjalnych tulei. Przednia tarcza hamulcowa, tylny - bęben.

Specjaliści Renault zwracali szczególną uwagę na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Clio Symbol ma doskonałe aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa. To przyczynia się do bardziej sztywnej struktury ciała. Środkowa część podłogi samochodu wykonana jest z grubej blachy, a boczne elementy wykonane są z blachy stalowej, wzmocnionej elementami w kształcie. Zwiększyła się grubość przedniej części ścianki bocznej korpusu, zwiększono panel ochronny i środkowe słupy ścian bocznych.

Urządzenie odporne na rozdarcie zapewnia optymalne wsparcie dla drzwi na przednim słupku, dzięki czemu utrzymują swoją pozycję w tej samej płaszczyźnie po uderzeniu.

Ponadto samochód ma poduszkę powietrzną (po stronie kierowcy) i pasy bezpieczeństwa z zaprogramowanym naprężeniem wstępnym. System jest wyposażony w urządzenia pirotechniczne z czujnikami napięcia wstępnego. Wszystko to pozwala zmniejszyć obciążenie skrzyni z 1000 kilogramów (w konwencjonalnych systemach bezpieczeństwa) do 600. Jeśli takie urządzenia nie wydają się wystarczająco skuteczne dla właściciela, możliwe jest zainstalowanie kolejnej poduszki powietrznej w Clio dla pasażera i АBS.

Specjalnie do zastosowania w Rosji, projektanci Renault udoskonalili architekturę przedniego zawieszenia, opracowali całkowicie nową konstrukcję tylnego zawieszenia z elastyczną osią, zwiększonym prześwitem.

Na samochodzie można zainstalować i specjalne wyposażenie. Aby eksploatować Renault w ekstremalnie niskich temperaturach, możesz uzyskać mocniejszy generator i akumulator. W celu dodatkowego zabezpieczenia przed korozją oferowany jest samochód, w którym przednie panele i rama pomocnicza są ocynkowane, wewnętrzne wgłębienia w nadwoziu są uszczelnione, a dno pokryte jest uszczelniaczem.

Renault udziela 6-letniej gwarancji na nadwozie wieloetapowe, zabezpieczone materiałami antykorozyjnymi i ocynkowane, dzięki czemu jest bardzo niezawodne.

W połowie 2002 roku model został nieco zmodernizowany i stał się po prostu Symbolem. Samochód uzyskał zaktualizowany przód z trójkątnymi reflektorami, nowymi materiałami wykończeniowymi i zmodyfikowaną deską rozdzielczą w dwukolorowym roztworze (ciemny szczyt, białe dno).

Linia jednostek napędowych została uzupełniona o 107-konny silnik 1.6 16V i 1,5-litrowy turbodiesel o mocy 65 KM.

Renault Clio Symbol - elegancki samochód o dobrej charakterystyce prędkości, przyzwoitym układzie, przestronnym bagażniku i atrakcyjnej cenie.