Opel zafira

Opel Zafira 1.8 Przyspieszenie 92kW (0-190)

Minivan Opel Zafira to samochód rodzinny, którego główną zaletą jest przede wszystkim praktyczne i przestronne wnętrze. Kompaktowy 5-drzwiowy korpus, niezapomniany design i doskonałe prowadzenie połączone z maksymalnym komfortem głównych elementów tego samochodu. Zafira zadebiutowała w 1999 roku.

Opel Zafira 1999

Ze względu na swoje właściwości techniczne Zafira jest bardzo podobna do Astra. Tylko różni się nieco wzmocnione tylne zawieszenie. Pokrewieństwo można prześledzić w projekcie przedniej części nadwozia, ale nowe, dzięki dużemu zderzakowi z dodatkowym wlotem powietrza i chromowaną kratką, wygląda bardziej solidnie.

Pomimo tego, że z zewnątrz wydaje się mały, pod zwartą powierzchnią znajduje się przestronna kabina odpowiednia na wszelkie dalekie lub dalekie podróże. Salon jest przestronny, dzięki połączeniu niskiej podłogi i wysokiego sufitu. Dzięki systemowi organizacji siedzeń "Flex7" Opel Zafira ma ogromną elastyczność funkcjonalną. "Flex7" pozwoli Ci szybko i łatwo zmienić konfigurację kabiny zgodnie z Twoimi potrzebami. Istnieje kilka opcji, samochód można łatwo przekształcić w siedmiomiejscowy. Aby to zrobić, wystarczy usunąć dwa dodatkowe miejsca ukryte w podłodze bagażnika za pomocą specjalnego mechanizmu. W sumie można utworzyć 49 opcji konfiguracji wnętrza.

Lub odwrotnie, dzięki składanym tylnym siedzeniom znacznie zwiększa pojemność przestrzeni ładunkowej do 490 litrów. W przypadku transportu większego bagażu można przesuwać się do przodu wzdłuż środkowego siedzenia trzyosobowego lub nawet całkowicie go złożyć. W drugim przypadku pojemność przedziału ładunkowego wzrośnie do 1700 litrów.

Wygodne fotele można łatwo dopasować do indywidualnych cech kierowcy i pasażerów, zapewniając maksymalny komfort. Wiele pojemników na drobiazgi, uchwyty, kieszenie i inne praktyczne urządzenia pozwalają na umieszczenie ogromnej ilości drobiazgów, co jest bardzo wygodne na długiej drodze.

Opel Zafira 1999

Oprócz podstawowej konfiguracji Zafira jest dostępna w wersjach Comfort, Elegance, Selection Execituve i OPC. W zależności od serii samochód może być wyposażony w klimatyzację, system audio, komputer pokładowy, foteliki dziecięce, szyberdach i klimatyzację.

Aby zapewnić bezpieczeństwo, specjaliści Opla dostarczyli takie systemy, jak podwozie DSA, układ ABS, wspomaganie kierownicy i wiele innych, aby zapobiec sytuacjom awaryjnym.

Pod maską znajduje się 16-zaworowy silnik o pojemności skokowej 1,8 litra. Przyspieszenie od zera do 100 km / h trwa 12 sekund.

W 2001 r. Wprowadzono wersję dodatkową Zafiry OPC (GSi Turbo). Po zachowaniu praktyczności zwykłego minivana, samochód zyskał sportowy charakter. Na zewnątrz naładowanej wersji znajdują się zaktualizowane zderzaki, mały tylny spojler i nowe progi. Uzupełnij obraz ogromnych 17-calowych felg aluminiowych z oponami o wymiarze 225/45, zmodyfikowanym zawieszeniem i nowymi tarczami hamulcowymi o zwiększonym rozmiarze. W roli głównej siły napędowej Zafira Gsi Turbo to dwulitrowy 16-zaworowy silnik ze sportowej Astry Coupe, który przyspiesza minivan do stu kilometrów na godzinę w 7,6 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu to 220 kilometrów na godzinę.

Opel Zafira 2004 rok

W 2003 roku, biorąc pod uwagę pojawienie się licznych konkurentów, Opel decyduje się na modernizację małej Zafiry. Samochód otrzymał lekko zmodyfikowany wygląd i nową listę opcji. Być może ten proces będzie trudny do nazwania całkowitym restylingiem lub modernizacją. Z zewnątrz, nowa kratka falshradiator, która teraz, niezależnie od wersji i modyfikacji, ma chromowane wykończenie. Również zmiany wpłynęły na tylne światła. Wszystkie inne aktualizacje muszą znaleźć się na liście dodatkowego wyposażenia. Teraz, jako opcja do samochodu, można zamówić chromowane klamki drzwi, felgi i tylne, piąte klamki drzwi. Zgodnie z zamówieniem wykończona konsola środkowa "aluminium" i chromowane elementy wykończeniowe. W związku z tym aktualizacja w zasadzie się kończy, ponieważ przed nią Zafira oferowała reflektory ksenonowe, klimatyzację i wiele innych nowoczesnych technologii.

Nowa generacja Opla Zafiry została zaprezentowana wiosną 2005 r. Na Geneva Motor Show. Samochód jest zbudowany na nowej platformie, innej konstrukcji nadwozia i może pomieścić do siedmiu pasażerów na trzech rzędach siedzeń. Ogólne wymiary znacznie wzrosły: długość od 4,32 m wzrosła do 4,47 m, szerokość dodana 4 cm, a wysokość - 1 cm.

Asortyment silników obejmuje cztery silniki benzynowe: 1,6-litrowy silnik o mocy 105 KM, 1,4-litrowy silnik o pojemności 1,8 litra, silnik o mocy 2,2 litra i mocy 150 KM oraz dwulitrowy silnik turbo o mocy 200 koni mechanicznych. Ponadto, są trzy dodatkowe turbo diesel o pojemności 1,9 litra o mocy 100, 120 i 150 koni mechanicznych. Silniki te są pożyczone od włoskiego koncernu Fiat.

Trim i nowa konsola centralna z dźwignią zmiany biegów tworzą przytulność, poczucie niezawodności i zapewniają doskonałą ergonomię. Dzięki nowatorskiemu opatentowanemu systemowi Flex7 przestrzeń wewnętrzna zmienia się w ciągu kilku sekund.

Opel Zafira 2005 rok

Aby zapewnić bezpieczeństwo i pewność jazdy, system interaktywnego sterowania IDS Opel Zafira koordynuje pracę różnych aktywnych systemów bezpieczeństwa, takich jak układ przeciwblokujący, system antypoślizgowy w zakrętach i dynamiczny układ stabilizacji. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że Zafira 2005 uzyskała najwyższą możliwą ocenę pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP.

Na początku 2008 roku Zafira odświeżyła się. Niezależnie od tego, czy Zafira jest nową generacją czy zaktualizowaną wersją, nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Możemy jedynie stwierdzić, że prawie wszystko się zmieniło w Zafirę, ale zmiany te nie mają charakteru globalnego. Zaktualizowana Zafira wygląda na muskularnego poprzednika. Obecność wyrazistych elementów w przedniej i tylnej części nadwozia nadaje temu kompaktowemu minivanowi sportowy wygląd. Obraz kratki podkreślają wstawki chromowane. Wolumetryczne tylne światła ze zintegrowanymi przezroczystymi klockami na poziomie wskaźników cofania "polegają" na chromowanym pasku. Wszystko jest surowe, ale stylowe.

Na rynku rosyjskim Zafira jest dostępna w czterech wersjach wyposażenia: Essentia, Enjoi, Cosmo i OPC. Szczególną uwagę zwraca się na wykończenia, które po raz kolejny pokazuje jakość niemieckiego montażu. Wnętrze zostało nieco odświeżone dzięki chromowanym obrzeżom systemów klimatyzacji i audio, a także nieco zmodyfikowanej tapicerce deski rozdzielczej i paneli drzwiowych. Ergonomia jest poza pochwałami. Kabina systemu transformacji Flex7 została oczywiście zapisana. Ten system jest w stanie przekształcić salon w pięć, cztery, trzy lub dwa razy bez usuwania siedzeń. Jeśli na pokładzie jest siedem osób, pień jest mały, tylko 140 litrów. Ale z złożonymi siedzeniami trzeciego rzędu wzrasta do 645 litrów, a jego maksymalna pojemność to 1820 litrów. Przednie siedzenie pasażera można również zamówić ze składanym oparciem, które umożliwia przewożenie ładunku o długości do 2,71 m, bagażnika pod siedzeniem i składanego stołu zamontowanego na oparciu.

Opel Zafira 2008 rok

Jako opcja oferowany jest system FlexOrganizer. Podstawą tego przemyślanego systemu organizacji przestrzeni bagażowej są cztery poziome szyny, umieszczone na bocznych ścianach bagażnika. Na nich zainstalowane są klipsy mobilne, aby zainstalować różne linie, haki, przegrody i pojemniki. Ten system pozwala bezpiecznie i wygodnie umieszczać ładunki prawie każdego rodzaju.

Praktyczna konsola sufitowa jest wyposażona w pięć dużych przegródek ze zsuwającymi się pokrywami. Ta konsola jest wyposażona w panoramiczny dach o unikalnym wzornictwie, składający się z czterech przyciemnionych szklanych paneli, dzięki czemu nadwozie ma jeszcze bardziej dynamiczny i elegancki wygląd. W pełnym słońcu kurtyna (jedna na panel) zamyka się synchronicznie. Dach panoramiczny jest instalowany w wersji Zafira Cosmo jako wyposażenie standardowe.

Gama silników została uzupełniona trzema jednostkami: benzyną i dwoma olejami napędowymi. Teraz jest ich tylko dziesięć. Zmodyfikowany silnik benzynowy ECOTEC o pojemności 1,6 litra, wyposażony w innowacyjny, zmienny układ rozrządu zaworów o mocy 115 KM, będzie nowym masowym silnikiem modelu Zafira, zastępując dotychczasowy czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1,6 litra i mocy 105 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi teraz 155 Nm (o 3,3% więcej niż jego poprzednik), natomiast średnie zużycie paliwa spadło o 4,3% i wynosiło 7,1 litra na 100 km. Maksymalna prędkość 185 km / h. Przyspieszenie do 100 km / hw 13,4 sekundy.

Silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem o pojemności 1,9 litra i pojemności 100 litrów zostały zastąpione dwoma super wydajnymi silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1,7 litra CDTI z wtryskiem common-rail i turbodoładowaniem (110 KM i 125 KM) spełniającymi normę Euro 5. Średnie zużycie paliwa paliwo do 5,7 litra na 100 km, a emisja CO wynosi 152 g / km. Silniki te nie zostaną dostarczone do Rosji.

Opel Zafira 2008 rok

Zafira ma odrębny układ kierowniczy i IDS Plus (Interactive Driving System), gdzie skrót IDS oznacza adaptacyjne podwozie z układem amortyzacji ciągłego tłumienia (CDC). Dzięki niej w stromych zakrętach rolki ciała prawie nie są odczuwalne. Przy ryzykownych manewrach pomoże układ UCL (Understeer Control Logic) - jeśli wykryje się podsterowność pojazdu, najpierw nieznacznie zmniejsza dopływ paliwa, a następnie lekko hamuje zewnętrzne przednie koło.

Nie zapomnij o producencie i bezpieczeństwie. Standardowo w każdej wersji Zafiry zainstalowano osiem poduszek powietrznych, aktywne zagłówki, kotwiczenia fotelików dziecięcych ISOFIX i zestaw pedałów bezpieczeństwa PRS. Nawiasem mówiąc, w testach zderzeniowych Euro NCAP Zafira otrzymał maksymalnie pięć gwiazdek.

Światowa premiera trzeciej generacji Opla Zafiry Tourer odbyła się we wrześniu 2011 roku na 64. Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Samochód otrzymał zupełnie inny wygląd. Projekt wykonany jest z myślą o publiczności młodzieżowej. Od przodu optyka głowy, zmieniająca się w wloty powietrza, przyciąga wzrok. Reflektory w kształcie bumerangu łączą wszystkie technologie oświetleniowe z przodu samochodu, w tym światła przeciwmgielne i główne, a także kierunkowskazy i światła do jazdy dziennej. Ciało pyszni się stylową zakrzywioną linią wykrawania. Za samochodem ozdobione są szerokimi diodami LED i chromowaną listwą pod dolną krawędzią szyby. W porównaniu z modelem poprzedniej generacji, rozstaw osi i rozstaw kół znacznie się zwiększył, co zapewnia dodatkową stabilność kierunkową samochodu. Rozstaw osi wynosi 2760 mm (+57 mm), przedni gąsienica to 1584 mm (+96 mm), tylny tor to 1588 mm (+78 mm).

Opel Zafira Tourer 2012

Samochód ma trzy rzędy siedzeń, z całkowitą liczbą siedzeń równą 7 (2-3-2). Nastąpiły istotne zmiany w konfiguracji samochodu: dzięki ulepszonemu systemowi foteli Flex7, trzecia generacja ustanawia nowe standardy w zakresie wszechstronności, funkcjonalności i jakości wykonania. Inżynierowie Opla znacznie udoskonalili koncepcję transformacji siedzeń. Cały trzeci rząd siedzeń może być nadal złożony w taki sposób, że będzie zlicowany z podłogą w bagażniku. Ale konfiguracja drugiego rzędu siedzeń została całkowicie zmieniona. Teraz drugi rząd to nie jedna kanapa siedząca, ale trzy indywidualne wzory, które można złożyć i przesunąć niezależnie od siebie. Podłużny przebieg regulacji siedzenia wynosi 210 mm. Oparcia siedzeń w drugim rzędzie można regulować w czterech ustalonych pozycjach pod kątem 0, 16, 20 i 24 stopnie.

Dla pasażerów drugiego rzędu dostępny jest opcjonalny system Lounge Seating, który zapewnia wygodę i przestronność w kabinie. Dzięki przemyślanemu mechanizmowi transformacji tył środkowego siedzenia drugiego rzędu przekształca się w wygodne podłokietniki dla pasażerów siedzeń bocznych. Siedzenia w drugim rzędzie można przesuwać w obie strony w zakresie 280 mm lub przesunąć o 50 mm w kierunku środka maszyny, uzyskując więcej miejsca na łokcie.

Zafira Tourer ma rzadko zmienną przestrzeń wewnętrzną - z wieloma schowkami, kieszeniami i kieszeniami na małe rzeczy. A bagażnik jest obszerny: nawet gdy wszystkie 5 foteli jest zajętych, znajduje się bagażnik z tyłu 710, który ma 65 litrów więcej niż jego poprzednik. A jeśli siedzenia w drugim rzędzie (indywidualnie) są złożone do podłogi, przestrzeń ładunkowa osiąga 1860 litrów (+ 40 litrów). 7-osobowa Zafira Tourer ma inny układ: z pełnym dopasowaniem w miejscach bagażnik nie jest wcale świetny - tylko 155 litrów. Jednak przy składaniu siedzeń drugiego i tylnego rzędu pojemność przedziału ładunkowego wzrasta do 1790 litrów.

Ponadto kabina zapewnia wiele ubrań, w tym rewolucyjne urządzenie wielofunkcyjne FlexConsole: jest to zmodyfikowana wersja innowacyjnego systemu FlexRail. Podłokietnik to schowek na rzeczy i uchwyt na kubek, które można przesuwać wzdłuż szyn aluminiowych, dzięki czemu korzystanie z ogromnej przestrzeni między przednimi fotelami jest jeszcze bardziej wydajne. Opel Zafira Tourer 2011 wprowadza także po raz pierwszy drugą generację ekskluzywnego, wbudowanego systemu FlexFix do transportu rowerów. W oparciu o doświadczenie operacyjne poprzedniej generacji FlexFix, ten system został zaktualizowany i jest teraz wyposażony w nowy zatrzask - bardziej funkcjonalny i łatwiejszy w użyciu.

Opel zafira

Wewnątrz jest wrażenie przestronności i komfortu. Pod względem projektu i dekoracji wnętrza Zafira Tourer wyraźnie przewyższa poprzednią generację: imponujący design przedniego panelu, ciekawie urządzone wnętrze. Istnieje dobra jakość materiałów wykończeniowych. Znacznie poprawiona widoczność czołowej dzięki całkowicie zmodernizowanemu przednim końcowi z cienkimi rozpórkami przednimi i zmodyfikowaną pozycją lusterek zewnętrznych. Wnętrze może być uzupełnione panoramiczną szybą dostępną jako opcja.

Na Zafira Tourer przednie zawieszenie jest montowane w Oplu Insignia za pomocą noszy na wspornikach izolacyjnych i wsporniku MacPhersona. Inteligentna konstrukcja tylnego zawieszenia jest wyposażona w mechanizm Watt. To rozwiązanie ma kilka zalet: zapewnia doskonałą stabilność i sterowność, komfort i izolację akustyczną, a konstrukcja staje się lżejsza i bardziej kompaktowa w porównaniu z zawieszeniem wielowiązkowym.

Jako układy napędowe nowego Opla Zafiry 2012 Tourer dostępne są dwa benzynowe silniki turbo o pojemności 1.4 litra o mocy 120 i 140 KM, a także silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litra, dostępny w trzech wersjach mocy: 110, 130 i 165 litrów. c. Do wyboru są dwie przekładnie: sześciobiegowa ręczna lub automatyczna.

Inteligentny system adaptacyjny FlexRide wciąż pozostaje wyjątkowy w segmencie minivanów. Automatycznie dostosowuje się do warunków drogowych, prędkości, stylu jazdy i stylu jazdy, a także zapewnia maksymalną stabilność jazdy. System ma trzy tryby dostrajania: zrównoważony tryb standardowy, wygodny tryb Tour i Sport dla aktywnych kierowców.

Bezpieczeństwo spełnia współczesne wymagania: "poduszki" i "zasłony", 3-punktowe pasy z napinaczami, przednie fotele z "aktywnymi" zagłówkami. Oprócz opcjonalnego systemu obserwacji strefy martwego pola Side Blind Spot Alert - oraz elektroniki, która może przewidzieć prawdopodobną kolizję (milimetrowy radar z przodu) i podjąć działania łagodzące. Aż do awaryjnego hamowania - zanim kierowca zareaguje. I muszę powiedzieć, że testy "uderzenia" metodą EuroNCAP potwierdziły najwyższe oczekiwania: Zafira Tourer zdobyła wszystkie 5 "gwiazdek".

W Oplu Zafira Tourer po raz pierwszy zainstalowano system przeglądu Opel Eye drugiej generacji z przednim aparatem. Ten system nadal ma funkcję ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW), a funkcja rozpoznawania znaków drogowych (TSR) została udoskonalona i znacznie rozszerzona.

Dzięki udoskonaleniom dokonanym przez projektantów Opla wielofunkcyjny salon Opel Zafira 2011 stał się oazą komfortu, miejscem relaksu, dobrej zabawy, przyjemności i przestrzeni, niezależnie od tego, czy jest to podróż służbowa, czy długa podróż z przyjaciółmi.

Dodaj komentarz