Opel kadett

Debiut Opla Kadetta odbył się w odległym 1936 roku.

1964 Opel Kadett Sports Coupe: Humble And Proud

Zewnętrznie samochód wyglądał jak mniejszy egzemplarz Olympii, znany w tamtym czasie, ale z modyfikacjami i zmianami w strukturze monocoque ciała. Kadett był oferowany w dwóch wersjach - sedan i kabriolet. Wyposażony w pojemność silnika 1,3 litra, 23 KM i może przyspieszyć do 98 km / h.

Miał takie samo zawieszenie, tylną oś i sterowanie jak Olympia. Zewnętrzne różniły się reflektory, w połączeniu w stylu amerykańskim z kapturem i kratki.

Komponenty Kadett pierwszej generacji były bardzo proste, za dodatkową opłatą oferowano nawet zderzak i wycieraczkę po stronie pasażera.

W latach 1936-1939 w Niemczech wyprodukowano 107 tysięcy samochodów Kadett.

Po wojnie fabryki Opla zostały całkowicie zniszczone. Część wyposażenia zakładów reparacyjnych została przeniesiona do Związku Radzieckiego. Przedwojenny model Kadett został wyprodukowany w ZSRR pod marką "Moskvich". Odbudowany po wojnie zakład samochodowy w Bochum (Bochom) w 1962 r. Zaczyna produkować nowego Opla Kadetta z indeksem A.

Do nowego modelu oferowane są trzy typy nadwozi - sedan, coupé i kombi. Samochód został wyposażony w jeden z 4-cylindrowych silników o pojemności 1 litra i mocy 40 i 48 KM, przyspieszonych odpowiednio do 120 i 130 km / h. Dla ówczesnych czasów zaproponowano tylko dwie opcje konfiguracji, różniące się głównie silnikami: 1.0 i 1.0S, połączone z manualną, 4-biegową skrzynią biegów.

Proces rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w latach 60. został już ustalony i zgodnie z ustalonymi regułami modele pozostały na przenośniku przez nie więcej niż 5 lat, a następnie zostały zmienione lub zastąpione nowym modelem.

Dlatego w 1965 r. Pojawia się Kadett z indeksem B. Samochód oferowano z nadwoziami 2- i 4-drzwiowymi. Zauważalnie dodany rozmiar i miał pojemność od 40 do 90 KM

Opel Kadett D - Zaginiony test z 1982 roku - MotoBieda # 28

Pomimo brzydkiego wyglądu, było duże zapotrzebowanie.

W 1972 roku debiutuje Kadett C, reprezentowany przez coupes, 2-drzwiowe i 4-drzwiowe sedany. Podczas produkcji uległy pewnym zmianom.

W 1979 roku pojawił się pierwszy Kadett z napędem na przednie koła z indeksem D. Dzięki ekonomiczności i praktyczności samochód zdobył miejsce w segmencie C, czyli wśród samochodów klasy Golf. Co więcej, ten samochód o kątowym wyglądzie i poprzecznej pozycji silnika pomógł Oplowi przetrwać kryzys gospodarczy.

Konstrukcja Kadett D jest bardzo banalna: przednie zawieszenie typu McPherson, tylne na tylnych dźwigniach ze zwartymi sprężynami stożkowymi Miniblok. Rodzina obejmowała modele z dwoma i czterema bocznymi drzwiami. Ciało może być typu lub hatchbacka lub wagonu.

Asortyment silników obejmował stary 1,2-litrowy silnik o mocy 55 KM i 12-konny silnik o mocy 1,3 litra, 13-konny silnik nowej generacji.

W 1981 r. Model został zmodernizowany. Pojawiło się 1,6-litrowe 75-konny 16S, a podczas wzrostu "kryzysu energetycznego" - 54-konny diesel 16D u podstawy.

W 1984 roku Opel wprowadził na rynek nowego generatora Kadetta ze wskaźnikiem E. Początkowo model reprezentowały tylko trzy- i pięciodrzwiowe nadwozia typu hatchback, a od 1985 roku dodano do nich pięciodrzwiowe kombi i czterodrzwiowe sedany.

Asortyment silników to 1.2, 1.3, i 1.6-litrowe silniki z poprzedniego modelu, do których dodano wersję 75-litrową 1,3-litrowego silnika 13S.

Kabina może wygodnie pomieścić cztery osoby. Widoczność z siedzenia kierowcy jest doskonała. Dla szczegółów są duże kieszenie na drzwiach i pojemny schowek. Tablica przyrządów jest dość funkcjonalna i zawiera wiele informacji, przełączniki są podświetlane, kolumna kierownicy ma regulowaną wysokość, a zmiana biegów jest prosta i przejrzysta. Wentylacja i ogrzewanie pozwalają regulować przepływ ciepłego powietrza.

We wrześniu 1985 roku pojawiła się wersja sportowa Kadett GTE z 1,8-litrowym 115-konnym silnikiem 18E wyposażonym w układ wtrysku paliwa i katalizator spalin.

We wrześniu 1986 r. Na rynku pojawiły się mocniejsze (82 i 115 KM), paliwooszczędne, 1,6-litrowe i 2,0-litrowe silniki benzynowe 16SH i 20E z katalizatorem.

Jesienią 1987 roku rozpoczęła się produkcja specjalnie przygotowanej wersji GSi 16V, wyposażonej w dynamiczny czterocylindrowy silnik o mocy 150 koni mechanicznych, z którym zużycie paliwa w mieście nie przekracza 10 l / 100 km, ale przyspieszenie do stu wynosi tylko 8 s, a maksymalna prędkość osiąga 217 km / h Na początku roku 1990 zainstalowano nową kratkę w modelu, wykończenia wnętrza i nadwozia zostały zmienione, aw wersji GSi 16V i CS rozpoczęliśmy instalowanie ABS w standardzie.

Jednocześnie pojawił się nowoczesny 1,8-litrowy silnik o mocy 112 koni mechanicznych, wyposażony w system Ecotronic, a 1,4-litrowy silnik o mocy 14NV o mocy 60 KM zastąpił 1,3-litrowy silnik o tej samej pojemności. Lista silników Diesla dodana do 1,7-litrowego 57-konnego 17D.

Ostatni Kadett zjechał z linii montażowej 20 lipca 1991 roku, a od 22 lipca tego samego roku, zamiast modelu Kadett, został wydany model Astry.

Dodaj komentarz