Oddział rolls royce park

ROLKI ROYCE PARKWARD

Rolls-Royce Park Ward Sedan zadebiutował na Geneva Motor Show w marcu 2000 roku. Samochód jest zbudowany na wydłużonym (+ 250 mm) modelu podwozia Silver Seraph. Dodatkową przestrzeń pozostawiono pasażerom na tylnych siedzeniach. Rozstaw osi wynosi 3366 mm. Długość wzrosła do imponującego 5640 mm, szerokość - 1932 mm, wysokość - 1555 mm. Charakterystyczną cechą wyglądu modelu jest szeroka wstawka między przednimi i tylnymi drzwiami. Polerowane chromowane szyny na progu wizualnie sprawiają, że ogromny samochód jest łatwiejszy niż w rzeczywistości. Zderzaki są pomalowane na kolor nadwozia. Specjalna kompozycja nakładana na powierzchnię korpusu, chroni wysokiej jakości farbę.

Salon Park Ward ozdobiony jest wysokiej jakości naturalną skórą i cennymi gatunkami drewna w kilku odcieniach. Przednie i tylne siedzenia oddzielone są przegrodą, w tylnej części kabiny znajduje się szeroka środkowa konsola, wewnątrz której znajdują się kieliszki do wina i mała lodówka na szampana. Park Ward wyposażony jest również w odbiornik TV, odtwarzacz DVD, słuchawki na podczerwień, monitor LCD i system audio. Osobno warte odnotowania są niezliczone doskonale dostrojone elektroniczne elementy sterujące, które zapewniają bezpieczeństwo, a także zwiększają poziom komfortu.

W roli głównej siły napędowej 12-cylindrowy silnik w kształcie litery V z BMW ma pojemność roboczą 5379 cm³ i moc 326 KM. Czas przyspieszania od zera do 100 km / h wynosi 7,8 sekundy. Maksymalna prędkość to 225 km / h.

W listopadzie 2001 r. Bentley Motors i Rolls-Royce Motor Cars zaprezentowały limitowaną edycję modelu Rolls-Royce Park Ward w Tokio. Następnie wydano tylko 40 kopii. Po tym, jak Rolls-Royce stał się częścią koncernu BMW w 2003 roku, te 40 samochodów zaczęło być uważane za ostatni prawdziwy Rolls-Royce wyprodukowany w fabryce w Crow (Anglia).

Rolls-Royce Park Ward to luksusowy samochód przeznaczony dla odnoszących sukcesy biznesmenów i członków królewskich dynastii.

Dodaj komentarz