Kronos mazdy

10-02-2018
Samochody

Wpisz

Klasyczna sedan klasy średniej Mazda Cronos zadebiutowała na krajowym rynku w Japonii w październiku 1991 roku. Ten samochód był jedną z modyfikacji Mazdy Capella i wyposażony zarówno w napęd na przednie koła, jak i napęd na wszystkie koła. W USA sprzedawano go pod nazwą Mazda 626. Produkcja trwała do 1997 roku, kiedy następna generacja Capelli pojawiła się na platformie GF.

Samochód oparty jest na platformie GE i ma wymiary 4695/1770/1400 mm z podstawą 2610 mm i rozstawem 1500/1500 mm. Masa własna waha się od 1170 do 1260 kg, w zależności od silnika i rodzaju skrzyni biegów. Korpus jest 4-drzwiowy, pięciomiejscowy, jego wewnętrzne wymiary to 1900/1450/1160 mm. Tylna część tylnego siedzenia podzielona jest w proporcji 2/3, a w razie potrzeby zwiększa się, aby zwiększyć pojemność bagażnika.

Podstawowe wyposażenie modelu obejmuje wspomaganie kierownicy, światła przeciwmgielne, klimatyzację, centralny zamek, elektryczne szyby, radio magnetofon i kolumnę kierownicy z regulowaną wysokością. Dodatkowo zainstalowany tylny spoiler i felgi aluminiowe.

Na Cronos zainstalowano 6-cylindrowe 24-zaworowe silniki benzynowe z elektronicznym układem wtrysku EGI o pojemności 1,8 litra i 2 litry, 4-cylindrowe 16-zaworowe 2 litry, a także dwusilnikowy silnik diesla.

Silnik KF-ZE o pojemności 1,995 litra (160 KM / 6500 obr / min, 179 Nm / 5500 obr / min) zapewnia przyspieszenie do 205 km / h i zużywa 11,1 litra benzyny AI-95 w cyklu miejskim i 7 litrów w kraju. 1884-litrowy silnik K8-ZE (140 KM / 7000 obr./min, 157 Nm / 5500 obr / min) to 10,4 litra w mieście i 6,6 litra na autostradzie.

Wersja z napędem na cztery koła została wyposażona w 4-cylindrowy silnik FS-DE 1,991 l (125 KM / 5500 obr / min, 173 Nm / 4500 obr / min). Samochód z tym silnikiem osiąga maksymalną prędkość 192 km / h przy średnim zużyciu benzyny wynoszącym 8,3 litra (6,7 litra na autostradzie).

Silnik wysokoprężny o pojemności 1,998 litra zapewnia moc 82 KM. przy 4000 rpm i stałym momencie obrotowym 181 Nm przy 2000 rpm. Cronos z tym silnikiem może przyspieszyć do 161 km / h. Silnik ten jest wyposażony w układ wymuszonego zasysania typu PWS, który umożliwia bezzwłoczne działanie silnika i płynną reakcję na pedał przyspieszenia.

Silnik FS-DE został wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów; pozostałe silniki - zarówno z "mechaniką", jak iz 4-biegową automatyczną skrzynią biegów, UE-AT

Niezależne zawieszenie przednie typu McPherson, tylny podwójny wahacz, oś górnych i dolnych ramion nie pokrywają się ze sobą, co pozwala zapewnić pożądany kąt zbieżności kół. Prześwit wynosi 160 mm.

W maju 1992 r. Rozpoczęła się sprzedaż produktu Cronos Grand Tourismo. Ten model został wyposażony w silnik KL-ZE, który miał pojemność 2.496 litrów i rozwinął moc do 200 koni mechanicznych. W konstrukcji przedniego zawieszenia tego samochodu zastosowano amortyzatory z wbudowanymi sprężynami, a także stabilizatory o zwiększonym przekroju. Przyczyniło się to do znacznej poprawy w zakresie obsługi maszyn.

Hamulce na przedniej wentylowanej tarczy Mazdy Cronos, tylna tarcza. Standardowy rozmiar opony to 195/65 R14 89H.

Pasywny system bezpieczeństwa obejmuje 2 podstawowe PB, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa dla pasażerów z tyłu, pochłaniające energię belki w drzwiach, chroniące przed uderzeniami bocznymi. ABS został dostarczony jako opcja za dodatkową opłatą.