Kia sephia

Pierwsza generacja Kia Sephia pojawiła się w 1993 roku.

Gusty andikha KDM Stance Kia Sephia

Koreański samochód powstał na bazie Mazdy 323, która została wyprodukowana w latach 1989-1994. Ma podobny blok cylindrów i pod wieloma względami przypomina "japoński".

Kia Sephia to atrakcyjny, pięciomiejscowy samochód. Początkowo był dostępny tylko z sedanem i pojemności silnika 1,6 litra (80 KM). Samochody pierwszej generacji charakteryzują się prostym designem, dobrą jakością budowy i średnim poziomem ochrony antykorozyjnej.

Salon można określić jako praktyczny. Jest dość elegancko udekorowany, funkcjonalny, a pod względem wielkości w pełni zgodny z normami końca lat 80. i początku lat 90. Sedan Kia Sephia ma również pojemny, wygodny i wymienny bagażnik.

W 1996 r. Model został zmodernizowany; w tym samym czasie druga wersja nadwozia - pięciodrzwiowy hatchback. W niektórych krajach hatchback nazywa się Leo. Stary silnik został zastąpiony 1,5 litra, także 80 KM.

Rok później pojawił się silnik o pojemności 1,8 litra (112 KM), ale tutaj już można rozmawiać o samochodzie drugiej generacji, który zastąpił "starą" Sephię mniej więcej w tym samym czasie.

Po aktualizacji pojawiły się poduszki powietrzne i układ ABS. Surowe wnętrze rekompensuje doskonałą ergonomię fotela kierowcy. Zakres podłużnej regulacji przednich foteli jest niesamowity. Za kierownicą może wygodnie zmieścić się osoba o wzroście 2 metrów, natomiast z tyłu będzie wystarczająco dużo miejsca, aby usiąść do dorosłej osoby o normalnej budowie.

Kia Sephia 1992-1994 reklama (korea) 기아 세피아 광고

Kolumna kierownicza ma regulowaną wysokość, a siedzenie również na wysokości poduszki. W połączeniu z przemyślaną ergonomią wnętrze wydaje się bardzo wygodne.

W 2001 r. Miała miejsce kolejna modernizacja sefii. Samochód tej generacji ma podwójne imię Kia Sephia II / Shuma II, ponieważ w pewnym momencie modyfikacja sepii nadwoziem hatchback nazywała się Shuma. Kia Sephia II o pojemności silnika 1,6 m3 wynoszącej 101 KM rozwija prędkość do 186 km / h.

Podstawowe wyposażenie: audiopreparation, regulowane koło kierownicy, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, klimatyzacja, elektryczne szyby.

Podsumowując, należy dodać, że Kia Sephia jest typowym mieszkańcem miasta, prawie niezauważalnym w strumieniu, ale regularnie mijającym kilometry.

W 2003 roku nowa Spectra ostatecznie zmieniła model Sephii na przenośniku, ale w niektórych krajach samochód zachował dawną nazwę, ale z prefiksem Sephia III.

Trzecia generacja Sephii ma te same wymiary co poprzednie wersje. Zmiany zostały poddane kratce, głowicy i tylnym światłom. W przebraniu zaktualizowanej Sepii ważne miejsce zajmowało głębokie wykrawanie na bocznych ścianach ciała i nachylonej linii dachu. Wnętrze Sephii III przeszło nieistotną, ale wciąż transfigurację. W jego konstrukcji wyczuwalny jest nowoczesny styl, który jednak można nazwać dość standardowym dla samochodów tego segmentu.

W Sephii III jest kilka silników. Najmocniejszy w tej linii jest 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 140 KM. Na drugim miejscu znajduje się silnik benzynowy o mocy 114 koni mechanicznych o pojemności skokowej 1,8 litra, a następnie 113-konny silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem o pojemności 113 litrów z układem wtrysku paliwa Common Rail. Cóż, rola najbardziej bezpretensjonalnej elektrowni Kia Sephia III wykona 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 98 KM, zapożyczony z Rio II.

Dodaj komentarz