Kia opirus

Mój nowy samochód Kia Opirus-Amanti

Opirusowe sedany zostały po raz pierwszy pokazane na Salonie Samochodowym w Genewie w 2003 roku. Samochód ma swoją nazwę na cześć starożytnego miasta Ofir, znanego jako centrum handlu wyrobami ze złota i drzewa sandałowego. Opirus wyróżnia się elegancją i stylowym wzornictwem, bogatą dekoracją wnętrz i należy do klasy wykonawczej. Kia Opirus został zbudowany na największej platformie Mitsubishi z wyraźnym naciskiem na rynek północnoamerykański. Pro-amerykański sentyment Opirusa jest odczuwalny we wszystkim. Nawet sam układ - pięciometrowy sedan z napędem na przednią oś i poprzeczną "szóstką" w kształcie litery "V" nie jest rozwiązaniem europejskim. Nawiasem mówiąc, w Ameryce samochód sprzedawany jest pod nazwą Kia Amanti.

Wygląd samochodu okazał się dość niezwykły. Na zewnątrz Opirusa od razu zapożyczono kilka elementów stylu zapożyczonych z popularnych europejskich modeli. Tak więc cztery reflektory przypominające Mercedesa klasy E i duża kratka o szczególnym kształcie nadają nowości podobieństwo do Lancia Thesis.

Kia Opirus ma przestronną kabinę, w której może wygodnie zmieścić się pięciu pasażerów. W kabinie wyczuwa się uczucie spokoju: fotele z lekkiej skóry są miękkie i przestronne, nad głową jest dużo miejsca i nie musisz się schylać do górnej krawędzi otworu podczas lądowania przez tylne drzwi. Miłym detalem są parkiety z dandyskiego metalu z nazwą modelu.

Na środku przedniego panelu znajduje się kolorowy system nawigacji. Dashboard Opirus na najnowszej modzie - elektroniczny. Sterowanie magnetofonem i innymi systemami pomocniczymi jest duplikowane za pomocą przycisków na kierownicy. Roszczenia do miejsca pracy kierowcy są trudne do przedstawienia - wszystko jest na miejscu, przyciski z intuicyjnymi symbolami są tam, gdzie powinny - tradycyjnie i solidnie, bez specjalnych dodatków. Przednie siedzenia i kolumna kierownicy samochodu są sterowane elektrycznie.

Siedzenia są tak miękkie, jak wyglądają; są one przestronne, a ich tył ułożony jest dokładnie tak, aby nie zawisły w zakrętach. Deska rozdzielcza z bardzo efektownym oświetleniem - o przekręceniu klucza w głębiny ciemnej "dziury" rozświetlają białe łuski i bogate czerwone strzałki instrumentów.

Izolacja dźwiękowa jest taka, że ​​silnik można odgadnąć tylko za pomocą instrumentów. W drodze odczuwa się uczucie głuchego obcowania z otaczającym światem: Koreańczycy pracowali sumiennie przy uszczelnianiu kabiny.

Kia Opirus jest wyposażony w reflektory ksenonowe z automatyczną regulacją, pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów, układem 8 poduszek powietrznych, elektronicznym układem stabilizacji toru jazdy na drodze ESP, elektronicznym układem sterowania zawieszeniem ECS, układem pamięci ustawień siedzenia IMS, tylną i boczną zasłoną od słońca, elektronicznym prędkościomierzem ze specjalnym podświetleniem i świetnym systemem audio od firmy Infiniti.

Kia Opirus jest wyposażony w dwa silniki benzynowe V6 o pojemności roboczej 3 i 3,5 litra. (194 KM), które są połączone z automatyczną skrzynią biegów, wyposażone w ręczną funkcję zmiany biegów. Dzięki 3,5-litrowemu silnikowi Kia Opirus może przyspieszyć do 100 km / hw 9 sekund. Zużycie paliwa w cyklu miejskim wyniesie 13 l / 100 km.

Kia Opirus to świetne połączenie zaawansowanych technologii i konkuruje na równi z najnowszymi modelami europejskich i japońskich producentów.