Infiniti qx56

Marka Infiniti produkuje luksusowe modele, które Nissan produkuje na rynek północnoamerykański.

2013 Infiniti QX56, dogłębna recenzja

Pełnowymiarowy SUV QX56 to ulepszona, droższa i wysokiej jakości wersja Nissan Pathfinder Armada. Pierwsza publiczna demonstracja Infiniti QX56 odbyła się na styczniowym Salonie Samochodowym w Los Angeles.

Infiniti QX56 2004 rok

Samochód był kompletny i niezwykle harmonijny. Mocna, mocna obudowa zewnętrzna tworzy dużą maskę w połączeniu z dużą chromowaną maskownicą chłodnicy i beczkowymi ścianami bocznymi. Konfiguracja przedniego zderzaka w porównaniu z Nissan Armada zaczęła wyglądać bardziej prestiżowo i solidnie. Światła przeciwmgielne również zostały zastąpione: zamiast okrągłych, takich jak te z Armady, masywne prostokątne są teraz zdobione, wykonane w tym samym stylu co główne reflektory. Aby zachować wizerunek i styl QX56 dostałem koła z efektownym chromowanym wykończeniem.

Wnętrze Infiniti QX56 tworzy atmosferę przytulnego luksusu. Tablica przyrządów z delikatnym oświetleniem, którą nazwała Fine Vision, wygląda bardzo imponująco. Warto zwrócić uwagę na nietypowe rozmieszczenie łusek mniejszych urządzeń - otoczyli tarczę obrotomierza ciasnym pierścieniem. Konsola środkowa zdobią staroświeckie zegarki ze strzałkami. Przycinaj kierownicę, nie licząc żadnych porównań. Równolegle do drewna znajduje się skórzana skóra, dzięki czemu dłonie kierowcy nie przesuwają się po kierownicy. Masywna tylna klapa ma napęd elektryczny. Wystarczy nacisnąć przycisk na panelu instrumentów, drzwi się otworzą i same zamkną. To te, na pierwszy rzut oka niepozorne, niuanse i tworzą pewien szyk, podkreślający reprezentatywną klasę samochodu.

Ze względu na dużą szerokość nadwozia w kabinie jest wygodnie zakwaterowanych osiem osób (schemat 2 + 3 + 3), a dzięki specjalnej konstrukcji drugiego i trzeciego rzędu siedzeń po złożeniu tworzy się całkowicie płaski bagażnik.

Duże siedzenia z wysokiej jakości skórzaną tapicerką i logo Infiniti na plecach zapewnią Ci duży komfort. Warto zauważyć, że miejsce kierowcy otrzymało dziesięć regulacji, a pasażer - osiem. W zależności od uznania można dostosować położenie pedałów. Nawiasem mówiąc, samochód zapamiętuje informacje o położeniu nie tylko siedzeń i pedałów, ale także lusterek wstecznych.

Infiniti QX56 2004 rok

Fotel drugiego rzędu występuje w dwóch wersjach: jako zwykła 3-osobowa sofa lub jako para oddzielnych krzeseł. Zasoby na nogi przekraczają wszelkie oczekiwania. Nawet pasażerowie najbardziej solidnej konstrukcji nie będą mogli narzekać na szczelność - przy szerokości samochodu wynoszącej 2 m. Co więcej, każda z tych par siedzeń ma oddzielny składany podłokietnik oprócz przestronnej szafki między nimi. Nie będzie zbyt tłoczno na siedzeniach trzeciego rzędu. Rezerwowa przestrzeń dla nóg ich mieszkańców jest prawie taka sama jak w drugim rzędzie średniej wielkości SUV-a. Plus, charakterystyczna cecha wszystkich zagranicznych SUV-ów - dużo półek, schowków i podstawek.

Infiniti QX56 nie może pochwalić się długą listą dodatkowych opcji, ponieważ prawie wszystko jest wliczone w standardowe wyposażenie samochodu, w tym system nawigacji, system audio Bose z dziesięcioma głośnikami i podgrzewane siedzenia w pierwszym i drugim rzędzie. Opcjonalnie można zamówić duży 20-calowy monitor LCD dla pasażerów z tyłu, adaptacyjny tempomat, kompleks rozrywkowy z odtwarzaczem DVD, szyberdach i system Smart Vision z kamerą cofania, który znacznie ułatwia cofanie i manewry w ciasnych warunkach.

Infiniti QX56 ma imponujący rozmiar, ale nie przeszkadza mu to w dobrze kontrolowanym samochodzie z wystarczającą mobilnością na drodze. System elektronicznego napędu gazowego drive-by-wire odgrywa rolę w zapewnianiu prawdziwych wrażeń kierowców. Długość auta to 5,3 metra. Masa własna wynosi około 2,5 tony. Masa holowanej przyczepy może przekraczać 4 tony.

Infiniti QX56 2004 rok

Liczby w nazwie modeli Infiniti wskazują objętość silnika pod maską samochodu typu SUV w kształcie litery V o pojemności skokowej 5,6 litra i 315 KM. przy 4900 rpm Moment obrotowy sprawia, że ​​QX56 jest jednym z najmocniejszych samochodów w swojej klasie. Silnik jest agregowany z 5-stopniową elektroniczną automatyczną skrzynią biegów.

Przez większość czasu, QX56 napędza napęd na tylne koła - ten tryb transmisji jest przeznaczony do czystego asfaltu. Jeśli to konieczne, możesz użyć schematu 4x4. Za pomocą przełącznika na przednim panelu kierowca może wybrać jeden z trzech pozostałych trybów.

- Napęd na cztery koła do zwykłych dróg. Gdy tylne koła się ześlizgną, przednie koła są połączone.

2006 Infiniti QX56 Rozruch silnika i głębokość trasy

Ale przez większość czasu samochód pozostaje z napędem na tylne koła.

- Napęd na wszystkie koła do jazdy terenowej. W tym przypadku przedni koniec jest sztywno połączony - zwiększa to przepuszczalność, ale ten tryb nie może być stosowany na asfalcie, ponieważ nie występuje różnica środka w przekładni.

- Napęd na cztery koła do ciężkich terenów z redukcją biegów. Pomimo konstrukcji ramy, samochód ma niezależne zawieszenie przednie i tylne (wielowahaczowe) z drążkami stabilizującymi.

W skrócie, Infiniti QX56 to dość poważny jeep, który może pokonać przeciętną złożoność terenową.

Infiniti QX56 2010

QX56 otrzymał pełną gamę aktywnych systemów bezpieczeństwa. System dynamicznej stabilizacji zapewnia bezpieczeństwo podczas przebudowy i pokonywania zakrętów, a wspomaganie hamulców i EBD przyjdzie na ratunek podczas hamowania. Twórcy QX56 podkreślają, że wszystkie ważne części samochodu (zbiornik gazu, elementy przekładni i silnik) są zabezpieczone od spodu specjalnymi płytami.

W skrajnych przypadkach wchodzi w grę pasywny sprzęt bezpieczeństwa. Pasażerowie pierwszego rzędu siedzeń przytrzymują pasy za pomocą napinaczy, a inteligentne przednie poduszki powietrzne uwzględniają wagę osoby i długość naciągniętego pasa. Oprócz pary przodu, kolejnych sześciu bocznych poduszek powietrznych i zasłon, ubezpiecz załoga samochodu typu SUV.

Premiera QX56 drugiej generacji odbyła się w 2010 roku w Nowym Jorku. W przeciwieństwie do poprzedniego modelu, opartego na Nissan Armada, nowy produkt w dużej mierze odpowiada najnowszej generacji Patrol. Dlatego w porównaniu z poprzednikiem długość wzrosła o 35,5 mm, szerokość - o 27,9 mm, a wysokość pojazdu zmniejszyła się o 96,5 mm.

SUV powstaje w nowym stylu Infiniti. Ma faliste linie ciała, zwężoną tylną i przednią optykę. Najważniejsze cechy konstrukcji QX56 to charakterystyczna kratka wykonana w duchu wodospadu, reflektory ksenonowe High Intensity Discharge (HID), tylne światła LED, elektryczne okno dachowe i elektrycznie sterowana tylna klapa. Infiniti QX drugiej generacji ma dynamiczny wygląd. "Muskularność" wyglądu podkreślają potężne koła o średnicy 22 cali. Imponująca wielkość kabiny pozwala swobodnie pomieścić do ośmiu osób. Obecność przedniego dolnego spoilera, tylnego spoilera na drzwiach windy, a także przeprojektowane zewnętrzne lusterka wsteczne pozwoliły zmniejszyć współczynnik oporu do Cx = 0.37.

Infiniti QX56 2010

Wnętrze wykonane jest w najlepszych tradycjach luksusowej marki Infiniti. QX56 jest liderem w swojej klasie pod względem wielkości przestrzeni na nogi na drugim rzędzie foteli pasażerskich. W podstawowej wersji samochodu jest przeznaczony na 7 miejsc. Za dodatkową opłatą samochód można wyposażyć w opcjonalne siedzenie w drugim rzędzie z oddzielnym oparciem, które zwiększa pojemność pasażerską modelu do ośmiu osób.

Fotel kierowcy jest elektrycznie regulowany zgodnie z 10 parametrami, w tym regulacją podparcia lędźwiowego według dwóch parametrów. Samochód zapisuje w pamięci indywidualne ustawienie pozycji fotela kierowcy, kierownicy i lusterek zewnętrznych dla dwóch kierowców. Przednie siedzenie pasażera można również regulować elektrycznie za pomocą 8 parametrów, w tym podparcia lędźwiowego za pomocą dwóch parametrów.

Lista sprzętu, jak jest w zwyczaju w języku japońskim, jest ogromna. Podstawowy pakiet obejmuje funkcję ogrzewania przednich foteli, a także regulację klimatyzacji przednich foteli (z możliwością ogrzewania lub chłodzenia), z dodatkowym ogrzewaniem siedzeń bocznych drugiego rzędu. Konstrukcja wysokich siedzeń drugiego rzędu zapewnia łatwy dostęp do siedzeń trzeciego rzędu. Siedzenia w drugim rzędzie są zdalnie składane za pomocą przełącznika na konsoli środkowej, co znacznie ułatwia dostęp do tylnych siedzeń. Siedzisko trzeciego rzędu - przekrój (60/40), z możliwością pochylania. Podstawowy pakiet obejmuje również podgrzewane kierownicę ze skórzaną tapicerką.

Infiniti QX56 2010

Ponadto lista standardowych urządzeń obejmuje system stereo na dyskach twardych, nawigację satelitarną, system audio Bose z 13 głośnikami, 8-calowy kolorowy ekran dotykowy WVGA, Bluetooth. Opcje obejmują perforowane skórzane wnętrze i zmieniarkę DVD z 7-calowymi wyświetlaczami w zagłówkach przednich siedzeń.

Infiniti QX56 II jest wyposażony w 5,6-litrowy silnik benzynowy V8 o mocy 405 KM i maksymalnym momencie obrotowym 560 Nm. Silnik jest wyposażony w 7-stopniową automatyczną skrzynię biegów z ręczną zmianą biegów. Maksymalna prędkość to 210 km / h, z miejsca na 100 km / h, QX56 odblokuje się w 6,5 sekundy. Nowa skrzynia biegów i silnik sprawiły, że SUV jest o 10% bardziej ekonomiczny i 25% bardziej wydajny. Korpus ramy również stał się mocniejszy: 30% mocniejszy w skręcaniu i zginaniu. Wyprzedaż samochodu odpowiada klasie: 257 mm. SUV jest dostępny w dwóch wersjach - 2WD i 4WD. Niezależnie od napędu, QX56 może holować przyczepy ważące do 3,8 tony.

Korpus i rama nowego modelu Infiniti QX z 2011 roku charakteryzują się wysoką sztywnością w porównaniu z poprzednią wersją QX. Znaczące zmiany zostały wprowadzone w strukturze wspierającej. Wprowadzono nową sztywną konstrukcję o zwiększonej szerokości przekrojów poprzecznych członów bocznych, zawracane połączenia wszystkich belek podłużnych i poprzecznych, zwiększoną sztywność punktów mocowania przedziału pasażerskiego i specjalną konstrukcję otworu drzwi tylnych.

Infiniti QX56 to wysokiej jakości, przestronny i potężny samochód wyposażony w pełen zestaw zaawansowanych technologii.

Dodaj komentarz