Hyundai atos

27-10-2018

Hyundai Atos zadebiutował w 1997 roku na rynku Korei Południowej, rok później zaczął być sprzedawany w Europie.

Club Hyundai Atos México, pasión por el subcompacto coreano

Natychmiast został przydzielony do klasy subcompacts i do kategorii "żeńskich" samochodów. Jest to pięciodrzwiowy wagon z przednią osią. Różni oryginalny wygląd i kompaktowy rozmiar. Krótki Atos o długości zaledwie trzech i pół metra rozciągnięty do 1615 mm. Należy również zwrócić uwagę na wielkość drzwi, które zajmują większość bocznych ścianek korpusu. W rezultacie niezwykle łatwo jest usiąść w środku. Tak, lądowanie przyczynia się do tego, że miejsca siedzące są wyższe niż w samochodach pełnowymiarowych. Wśród niewątpliwych zalet - doskonała widoczność zarówno do przodu, jak i do tyłu.

Pojemność bagażnika wynosi 263 litry, a po złożeniu tylnego siedzenia powierzchnia użytkowa wzrasta do 1084 litrów. Bagażnik otwiera się od wewnątrz za pomocą dźwigni na siedzeniu kierowcy lub od zewnątrz za pomocą klucza. Kabina zapewnia obecność małych dodatkowych zbiorników do różnych bagaży. W drzwiach kierowcy znajduje się kieszeń, po lewej i prawej stronie kolumny kierownicy znajdują się niewielkie zagłębienia, w których łatwo zmieści się paczka papierosów lub portfel. Zamiast klasycznego schowka na rękawiczki znajduje się otwarta półka przed przednim pasażerem, ale pod siedzeniem znajduje się wysuwana szuflada, w której można schować taśmy audio lub inne drobiazgi.

Hyundai Atos wyposażony w 4-cylindrowy, 12-zaworowy silnik z rozproszonym wtryskiem 55 KM i objętość 1 litra.

Standardowe wyposażenie obejmuje nadmuchiwaną poduszkę powietrzną dla kierowcy i pasy przednie z napinaczami, elektryczne przednie drzwi i prosty radiomagnetofon.

Jesienią 1999 r. Model został zaktualizowany i stał się znany jako Hyundai Prime. Korpus zaktualizowanego modelu był nieco niższy (1580 mm), a jego tylna część nie jest pionowa, jak na Atos, ale nachylona. Krótko mówiąc, po aktualizacji nadwozie coraz bardziej pasuje do definicji pięciodrzwiowego hatchbacka.

2008 Hyundai Atos Prime 1.1 GLS Comfort Review, rozruch, silnik i głębokość trasy

Ponadto samochody różnią się wyglądem frontu. Atos Prime nie ma owalnego, ale prostokątnego wycięcia podszewki z chłodnicy ze stylizowanymi zębami, jak na modelach Accent. Tylne światła zostały przesunięte w dół od górnej części pokrywy bagażnika, co tylko poprawiło wygląd modelu. A tuż nad pokrywką pojawił się elegancki spojler daszka z dodatkowym światłem hamowania. Opcjonalnie pojazd może być wyposażony w ABS, układ klimatyzacji i dużą klapę na prawie całym dachu.

Nie różniąc się od "czystej krwi", Atos nie jest pozbawiony komfortu i funkcjonalności. W kabinie, dzięki układowi gondoli, nie ma mniej miejsca niż przedstawiciele klasy golfa. Ergonomia miejsca pracy kierowcy i jakość użytych materiałów wyglądają całkiem przyzwoicie. Eksperci Hyundai znacznie poprawili izolację akustyczną, eliminując Atos z całej gamy obcych dźwięków. Do wyboru dwa poziomy wyposażenia GL i GLS.

Hyundai Atos Prime przyciąga nie tylko niskie koszty i niskie koszty utrzymania, ale także dostępność szeregu wersji z automatycznymi, a nawet półautomatycznymi skrzyniami biegów. A dla najbardziej leniwych oferowany jest trzyetapowy "automatyczny". Małe wymiary to plus w ruchu lub na parkingu. Hyundai Atos Prime to wygodny samochód dla miasta.

W 2003 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie odbyła się prezentacja roku modelowego Hyundai Atos 2004. Nowy samochód różni się od poprzedników w zmodernizowanym projekcie przedniego końca, gdzie pojawiły się nowe reflektory, nowa kratka i nowy zderzak. Gładkie linie nadwozia ustąpiły miejsca ostrzejszym krawędziom. Ponadto nowość otrzymała nieznacznie zmodernizowane wnętrze, w którym pojawiły się nowe materiały wykończeniowe, i zostanie wyposażone w 1,1-litrowy silnik o mocy 59 koni mechanicznych, który można łączyć z manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów. Jednostka napędowa jest w stanie zapewnić dopuszczalny poziom dynamiki, a także zapewnia wysoką wydajność.

Zgodnie z oczekiwaniami, zaktualizowany Hyundai Atos będzie dostępny w dwóch głównych wersjach - ActiveVision i DymanicVision, różniących się poziomem wykończenia i listą podstawowego wyposażenia.

Produkcja nowej generacji Hyundai Atos zostanie zorganizowana w indyjskim przedsiębiorstwie Hyundai Motor w Madras.