Ford scorpio

Scorpio zastąpił Granadę II w 1985 roku.

Ford Scorpio - przegląd samochodów używanych Kupowanie porad

W chwili pojawienia się samochodu był pięciodrzwiowym hatchbackiem z napędem na tylne koła i miał wyższe bezpieczeństwo czynne i bierne niż jego poprzednik Granada.

Ciało miało aerodynamicznie korzystną formę - z wyraźnymi, gładkimi, wypukłymi, zaokrąglonymi liniami. Drzwi Scorpio 4 plus tylna klapa bagażnika, które w celu ułatwienia załadunku i rozładunku docierają do tylnego zderzaka, a aby go poszerzyć, na Scorpio zainstalowano pionowe światła tylne.

W 1986 roku w wersji z napędem na wszystkie koła Scorpio 4x4.

Scorpio sedan został wydany dopiero w 1990 roku, aw 1991 roku pojawił się przestronny wagon Scorpio I Turnier.

Do samochodu została zaprezentowana następująca gama silników: benzynowe 4 i 6-cylindrowe silniki o pojemności od 1,8 do 2,9 litra (od 90 do 195 KM), a także 2,5-litrowy silnik wysokoprężny (69, 92 i 116 KM) . Został wyposażony w 5-biegową manualną i 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Warto zwrócić uwagę na doskonały sprzęt Scorpio, w podstawowym wyposażeniu, które zawiera system ABS. Ergonomiczne siedzenie kierowcy, oryginalny design i obszerny bagażnik. Kabina była dość przestronna, tylne siedzenie było odpowiednio złożone, pojemność bagażnika mogła wynosić 440 lub 833 litry, a przy całkowicie złożonych siedzeniach - nawet 1350 litrów.

W 1994 roku model został odnowiony i narodziła się druga generacja Scorpio. Oryginalność nie jest odrobinę gorsza, a może nawet przewyższała poprzednią. Ta falista konstrukcja z przednimi, owalnymi, wydłużonymi reflektorami blokowymi nie cieszyła się popularnością w Europie.

Ford Scorpio Ultima Cosworth - Bradley James Classics

Wygląda na to, że ten projekt wydawał się zbyt radykalny dla konsumenta dla samochodu tej klasy. Scorpio produkowane z sedanem i wagonem. Było kilka opcji wykończenia od prostych do luksusowych skórzanych wnętrz Ghia c. Tak jak poprzednio, ergonomia siedzenia kierowcy była na najwyższym poziomie: wszystkie dźwignie i niezbędne przełączniki znajdowały się w pobliżu kolumny kierownicy, większość z nich wyposażona była w wygodne oświetlenie.

System sterowania, wyposażony w wspomaganie kierownicy i kierownicę z regulacją głębokości i wysokości, był bardzo łatwy w obsłudze. Są czołowe poduszki powietrzne.

Scorpio II został wyposażony w silniki benzynowe 2,0, 2,3 i 2,9 litra (od 115 do 210 KM), a także 2,5-litrowy silnik wysokoprężny (115 i 125 KM).

Niezależna od zawieszenia na wszystkich kołach i przednia, typ McPherson, zapewniająca komfort i stabilność. Hamulce Scorpio są wyposażone w układ przeciwblokujący ATE, który na mokrej, mokrej lub oblodzonej drodze zmniejsza drogę hamowania nawet o 40%. Cechą hamulców jest to, że w przypadku awarii próżniowego układu wspomagania hamulców lub układu przeciwblokującego hamulce przednie zachowują zdolność do hamowania.

W 1998 r. Scorpio został przerwany.

Dodaj komentarz