Fiat uno

Fiat Uno Class B przednie koła hatchback został wprowadzony przez FIAT w marcu 1983 roku w Genewie.

Fiat Uno Way - La alternativa que deberían considerar

Jego pojawienie się na rynku przyczyniło się do przywrócenia pozycji straconych przez tego producenta w czasie kryzysu energetycznego lat 70-tych. Model był wynikiem największej na ten czas inwestycji finansowej w historię firmy, a nadzieje były uzasadnione: Uno odniósł ogromny sukces w swoim segmencie i stał się naprawdę ogromny.

W pierwszych latach produkcji co trzeci samochód wyprodukowany we Włoszech nosił tę markę. Był to "numer jeden" - Uno pozostało najpopularniejszym na półwyspie Apenin od ponad dekady. Na przestrzeni lat sprzedano ponad 8 milionów sztuk samochodów.

W maju 1995 r. Fiat Uno został usunięty z linii montażowej we Włoszech (zastąpił go spadkobierca - Fiat Punto) i przeniesiony do polskiej fabryki Fiat-Polsca w Bielsku-Białej, tureckiego oddziału Tofas-Fiata i egipskiego oddziału EI Nasr, gdzie Ten model jest produkowany do chwili obecnej.

Ponadto, w brazylijskim zakładzie FIAT w Betim-Minas Giraesh, od 2004 r. Zbierają zmodernizowane wersje Fiata Mille Fire (nazwa eksportowa Uno). Ta marka jest dostępna w Brazylii od 1984 roku i została poddana 7. aktualizacji z rzędu. Na miejscu produkowane są również kompaktowe komercyjne samochody Uno Furgao (w Europie Uno Van) z plastikowymi zaślepkami zamiast bocznych tylnych szyb, poza tym doszczętnie Uno Van zbierane jest w niewielkich ilościach w Polsce. W Argentynie wyprodukowano 1,2-litrowy Uno Fire. W Republice Południowej Afryki Uno produkowano do 2005 roku. Model SKD jest produkowany w Pakistanie.

W roku 2009 całkowicie nowa generacja Fiata Uno pojawi się we Włoszech.

Model oferowany jest w wersjach nadwozia 3 i 5-drzwiowego. Uno zachowuje kątową konstrukcję zewnętrzną zaprojektowaną przez ItalDesign do odległych lat 80-tych; Współczynnik oporu ciała, przy okazji, wynosił wtedy 0,34. Teraz jest nieco bardziej opływowy, ze zmienioną plastikową kratką połączoną ze zderzakiem. Wymiary samochodu wynoszą 3692/1548/1445 mm przy podstawie 2361 mm i bieżni 1337/1357 mm. Prześwit wynosi 150 mm.

Salon, zmodernizowany w 2004 roku, jest wyposażony w nową wygodną kierownicę i jest obszyty ulepszonymi, nowoczesnymi materiałami.

Fiat Uno Drive 1.0 Firefly - DriveOnCars (Avaliação)

Dobrze zaprojektowane wnętrze samochodu pozostawia wystarczająco dużą przestrzeń na nogi, a kolumna kierownicy ma regulowaną wysokość. Podstawowe wyposażenie obejmuje wspomaganie układu kierowniczego, reflektory elektroproofowe, napinacze pasów bezpieczeństwa, blokady zasilania i klimatyzację, szyberdach, elektryczne szyby i lusterka itp. Są dostępne za dodatkową opłatą, objętość bagażnika wynosi 290/968 l, a ładowność samochodu to 400 kg.

Pierwsze modele w podstawowej konfiguracji wykorzystywały przestarzały silnik o pojemności 0,903 litra (45 KM, maksymalna prędkość 140 km / h), podobny do tego, który był wyposażony w Fiat 127. W 1985 roku silnik nowej serii Fire, o pojemności 0,999 l, wyposażony w centralny układ elektroniczny Wstrzyknięcie Magneti-Marelli i produkowane przez nową zautomatyzowaną technologię na linii robotycznej. Ten 4-cylindrowy, 8-zaworowy silnik benzynowy (55 KM, 83 Nm) był instalowany w wersji brazylijskiej przez dość długi czas, od 2005 r. Zasilał tylko etanol (66 KM, 92 Nm), aw Brazylii silniki benzynowe zostały usunięte z produkcja.

Ponadto wykorzystano szereg innych, bardziej wydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Na przykład moc 1,4-litrowego silnika benzynowego z turbodoładowanym modelem Uno Turbo (lata produkcji 1985-89) wynosiła początkowo 100 KM, a od 1989 - 114 KM Samochód ten rozwijał prędkość ponad 200 km / h, a czas przyspieszania od zera do 100 km / h nie przekraczał 8,3 s. Z biegiem lat model zainstalował również silniki benzynowe o pojemności 0,9 litra (45 KM), 1,0 litra (46 KM), 1,1 litra (51-57 KM), 1,5 litra (76 KM), diesel 1,7 l (58 KM), 1,9 l (60 KM) i 1,4 litra turbodiesla (72 KM). Uno z silnikiem 1,4 V 1,4 litra R4 (moc 71 KM, 106 Nm) przyspiesza do 100 km / hw 12,4 s, maksymalna prędkość to 165 km / h, a zużycie 95 benzyny wynosi 9,4 l miejskie i 5,6 litra na sto w cyklu krajowym.

Model wyposażony jest w pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Niezależne zawieszenie przednie ze sprężystymi rozpórkami, trójkątnymi wahaczami poprzecznymi i stabilizatorem. Tylna półzależna z wahaczami wzdłużnymi, sprężynami śrubowymi i teleskopowymi amortyzatorami. Hamulce tarczowe przedni i tylny bęben, ABS jest opcjonalnie. Standardowy rozmiar opon to 145 / 80R13.

Głównymi zaletami Fiata Uno są praktyczność o dobrych właściwościach dynamicznych.

Dodaj komentarz