Citroen c2

Girl Petrol Head Reviews and Test Drives Citroen C2 1.1 Furio ... Top Gear Style !!!

Debiut C2 odbył się w 2003 roku we Frankfurcie, gdzie nowy produkt Citroena spotkał się z wielkim entuzjazmem. Samochód to trzydrzwiowy hatchback, który pasuje do linii modeli Citroena między C3 i C3 Pluriel. Wyrazisty, stylowy, niezwykły wewnątrz i na zewnątrz, zbudowany na krótszej platformie Citroen C3. Długość nadwozia wynosi zaledwie 3,66 metra, czyli jest o 20 centymetrów krótsza od modelu C3, szerokość 1,66 metra, wysokość 1,46 metra, rozstaw osi 2,31 metra. Mimo tak małych rozmiarów samochód jest przeznaczony do przewozu czterech osób.

Citroen C2 2003

Wygląd C2 był bardzo atrakcyjny. Konstrukcja przedniego końca z powodzeniem łączy w sobie gładkość i dynamikę - wypukły kaptur, oryginalne ostre reflektory, masywny przedni zderzak ze zintegrowaną kratką chłodnicy wyglądają dość agresywnie. Wyraźnie zdefiniowane szerokie nadkola podkreślają sportowy charakter samochodu. C2 ma swoją specyfikę - projektanci celowo skierowali linię tylnej szyby w dół, z której samochód wydaje się podzielony na dwie części. Oprócz stworzenia efektu dekoracyjnego zapewnia on lepszą widoczność pasażerom drugiego rzędu.

Wyrazistość tyłu samochodu daje duże, kanciaste światła hamowania i panoramiczne przeszklone bagaże.

Nowoczesność wystroju wnętrz podkreśla takie detale, jak jasne kolory i przezroczyste elementy wystroju. Wnętrze samochodu można przedstawić w czterech kolorach: bursztynowym, niebieskim, zielonym i szarym. Kolorowe wstawki służą do przycinania siedzeń i paneli drzwiowych. W zgodzie dopasowane gałka dźwigni zmiany biegów i klamki drzwi.

Tablica rozdzielcza została odziedziczona po C3. Tylny koniec stał się zupełnie inny. Zamiast trzyosobowej sofy, jak w C3, są tu dwa osobne krzesła. Mogą być łatwo przeniesione, złożone, a nawet złożone, aby zwiększyć początkowo niewielką ilość bagażu. W pierwszym przypadku przestrzeń bagażowa jest powiększona o około jedną trzecią, w drugiej można już umieścić coś bardziej nieporęcznego niż walizka z rzeczami, w trzecim przypadku podobieństwo van pochodzi z kabiny.

Citroen C2 2003

Klapa tylna składa się z dwóch skrzydeł: górnego i dolnego. Został zaprojektowany w taki sposób, że w razie potrzeby można otworzyć tylko jego górną część, co jest bardzo wygodne na wąskich ulicach miasta.

Aby uzyskać dostęp do tylnego rzędu, przednie siedzenia są odsunięte, a ich tylne części są złożone do przodu. Ze względu na obecność mechanicznej "pamięci" wracają one do tej samej pozycji, z której "otwierają się", bez dodatkowych regulacji.

Linia jednostek napędowych składa się z czterech silników. Trzy benzynowe: 1,1 l / 60 KM, 1,4 l / 75 KM, 1,6 l / 110 KM i jeden diesel 1,4HDi / 68 KM z systemem common rail. C2 jest wyposażona zarówno w konwencjonalną manualną skrzynię biegów, jak i zautomatyzowaną "skrzynię" SensoDrive, która jest przeznaczona do wersji z silnikami o pojemności 1,4 i 1,6 litra. Funkcja SensoDrive polega na tym, że kierowca może niezależnie wybrać tryb manualny lub automatyczny skrzyni biegów.

Wersje są również sztywno powiązane z jednostkami: samochód z bardziej skromnym silnikiem oferowany jest w wersji SX, a wersja 110-litrowa w konfiguracji VTR.

Standardowe wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, regulowane przednie fotele na wysokości, elektryczne wspomaganie kierownicy, klimatyzację, automatyczne włączanie reflektorów i "wycieraczek", centralny zamek z pilotem.

Bezpieczeństwo, w zależności od wersji, zapewnia układ ESP, ABS i system hamowania awaryjnego wspomagania hamowania. Ponadto małe C2 może mieć sześć poduszek powietrznych (standard 4): przednie, boczne i nadmuchiwane zasłony.

Citroen C2 2004

W zależności od rodzaju silnika i konfiguracji, możesz wybierać felgi w rozmiarze od 14 do 16 cali. Najnowsza wersja VTR w podstawowym sprzęcie.

Na podstawie modelu C2 GT Citroen C2 VTR. Jednak te dwa samochody mają wiele głównych różnic. Przede wszystkim C2 GT jest wyposażony w klasyczną manualną skrzynię biegów, zamiast pół-automatycznego Senso-Drive używanego w C2 VTR.

Silnik został odziedziczony, ale dynamika GT jest wyższa ze względu na mniejszą wagę samochodu i ręczną skrzynię biegów. Potwierdza to fakt, że od zera do stu kilometrów na godzinę C2 GT przyspiesza w 9,5 sekundy, czyli o 1,5 sekundy mniej niż w przypadku C2 VTR.

Z innych różnic można zauważyć nowe felgi, stworzone specjalnie do tej modyfikacji, a także nieco zmodernizowany body kit i nieco inne wykończenia.

W 2004 r. Citroen wprowadził "naładowaną" wersję C2. Ten samochód jest ideologicznym odbiornikiem modelu Citroen Saxo VTS, a nawet zachował skrót VTS w swojej nazwie. Pod maską C2 VTS jest 125-konny silnik, który jest agregowany z pięciobiegową skrzynią biegów.

Standardowe wyposażenie tej wersji obejmuje: 16-calowe obręcze, sportowy styl wykończenia, sześć poduszek powietrznych, klimatyzację i stabilność elektroniczną.

Citroen C2 2008

W swojej krótkiej historii istnienia C2 udało się zebrać wystarczającą liczbę nagród. Na przykład francuski magazyn Automobile przyznał C2 nagrodę za design, niemiecki Bild am Sonntag otrzymał Złotą Kierownicę, a testy zderzeniowe EuroNCAP przyniosły cztery gwiazdki dla bezpieczeństwa.

Debiut samochodu można nazwać sukcesem, przed zmianą w roku 2008 sprzedano nieco ponad 480 tysięcy egzemplarzy, więc aktualizacje są niewielkie.

Zewnętrzna część hatchbacka została nieco odświeżona: nowy zderzak z inną konstrukcją świateł przeciwmgielnych pojawi się z przodu, wlot powietrza w środku był inny, nowa kratka otrzymała chromowane obramowanie, boczne lusterka z nowymi nadwoziami częściowo pomalowanymi na kolor nadwozia. Ponadto rozszerzono wybór felg aluminiowych. Opcje malowania ciała stały się jeszcze jednym.

Na rynek europejski zmodernizowany C2 otrzymał turbodiesel o mocy 110 litrów o mocy 1,6 litra. Ten silnik jest wyposażony w filtr węglowy i zużywa tylko 4,4 litra paliwa na sto kilometrów, podczas gdy emisja szkodliwych substancji do atmosfery wynosi 119 gramów na kilometr. W modelu C2 z 1,4-litrowym silnikiem turbodiesel o mocy 90 KM Europejczycy będą teraz mogli zamówić system Start&Stop, który pozwala zaoszczędzić do 10-15% paliwa, w zależności od warunków pracy.

W Rosji Citroen C2 jest dostępny z silnikiem o pojemności 1,4 litra, wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów Senso Drive lub pięciobiegową "mechanikę", a także dwie wersje silnika o pojemności 1,6 litra, z których pierwsza produkuje 110 KM. i jest wyposażony w ten sam Senso Drive, a drugi produkuje 125 KM i jest połączony z pięciobiegową ręczną skrzynią biegów.

Dzięki stworzeniu Citroena C2 francuscy eksperci udowodnili, że mały samochód może być dynamiczny, praktyczny i jednocześnie posiadać wszystkie udogodnienia wyższej klasy.

Dodaj komentarz