Chery very

CHERY A13 Recenzja (Very-Forza) \

Hatchback klasy C Chery Very zadebiutował na rynku rosyjskim niemal natychmiast po swoim Chery Bonusie - w połowie 2011 roku. Te dwa samochody różnią się tylko kształtem ciała. Bardzo 13 cm krótszy niż Bonus (długość hatchbacka wynosi 4139 mm). Pozostałe wymiary całkowite samochodów są identyczne: wysokość to 1492 mm, szerokość to 1686 mm, a rozstaw osi 2527 mm. Objętość bagażnika w normalnej pozycji na tylnych siedzeniach wynosi 380 litrów, a jeśli tylne siedzenia są złożone, pojemność bagażnika sięga 1300 litrów.

Włoscy mistrzowie ze studia Torino Design pracowali nad projektem zewnętrznej strony. Ciało składa się z kilku "fal", elegancko łączących poszczególne elementy w harmonijny system. Przednia część jest ozdobiona masywną kratką w kształcie litery V, a kontury reflektorów przypominają oczy orła. Krótko mówiąc, wyglądał całkiem nowocześnie i elegancko.

Salon prosty, bez dodatków. System izolacji akustycznej, składający się z ponad dwudziestu części, zmniejszył hałas w kabinie do komfortowego poziomu 43 dB. W Rosji ten samochód oferowany jest w 4 wersjach wyposażenia: Base, Base plus, Comfort i Luxury. W podstawowej konfiguracji samochód wyposażony jest w: immobilizer z systemem alarmowym, klimatyzację, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby i poduszkę powietrzną kierowcy. W kompletnym zestawie Base plus pojawiają się mgła, szyby tylne i lusterka boczne - ogrzewanie i elektryczne. W konfiguracji Comfort, oprócz powyższego, znajduje się również magnetofon kasetowy, system ABS, poduszka powietrzna dodana dla pasażera obok oraz podgrzewane przednie fotele. W topowym Chery Very Luxury plus wszystko - 15-calowe felgi ze stopów lekkich zamiast czujników ze stali i parkowania.

Chery Very jest wyposażony w silnik benzynowy o rozproszonej pojemności wtrysku elektronicznego 1,5 litra i pojemności 109 litrów. c. To urządzenie, które spełnia normy środowiskowe Euro-4, zostało stworzone przez Chery we współpracy z austriacką firmą AVL. W połączeniu z silnikiem jest 5-biegową manualną skrzynią biegów, która pozwala zminimalizować zużycie paliwa. W warunkach miejskich samochód potrzebuje tylko 7,2 litra benzyny na 100 kilometrów, a maksymalna prędkość hatchbacka wynosi 160 km / h.

Osobno należy powiedzieć o bezpieczeństwie. Już w podstawowej konfiguracji hatchback jest wyposażony w 3-punktowe pasy z napinaczami siłowymi i specjalnymi mocowaniami dla fotelików dziecięcych Isofix, a także dwie poduszki powietrzne. Do tej pory samochód pomyślnie przeszedł testy systemu bezpieczeństwa C-NCAP i zdobył 4 gwiazdki na 5 możliwych. Testy zderzeniowe przeprowadzono również w Rosji: Chery Very worthily wytrzymał zderzenie ze ścianą żelbetową z prędkością 56 kilometrów. Drzwi nie zostały zablokowane, nie doszło do wycieków paliwa, a ewakuacja pasażerów została przeprowadzona bez użycia specjalnych narzędzi. Zgodnie z wynikami tego testu samochód otrzymał certyfikat zgodności z wymaganiami przepisów technicznych dotyczących bezpieczeństwa, przyjętymi przez Europejską Komisję Gospodarczą ONZ.

Samochód jedzie na Ukrainie w "Zaporizhia Automobile Plant". Chery Very odnosi się do modeli niskobudżetowych z serii czysto miejskich.