Audi 50

1977 Audi 50 GLS | W workach

Audi 5000 (Audi 100 w Stanach Zjednoczonych zostało sprzedane pod symbolem Audi 5000) - samochód z napędem na przednie koła o doskonałej wydajności, obsłudze i komforcie podczas długiej jazdy.

Model Audi 5000 (seria 044) był sprzedawany tylko w USA od października 1983 do 1988 roku - sedany te można odróżnić poziomem konfiguracji, który obejmuje podwójny system oświetlenia z czterema głowicami, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, zamontowany w luku dachowym, automatyczny skrzynia biegów, podstawki (tylko na zamówienie), klimatyzacja i układ wydechowy katalizatora. Audi 5000 spełniło normy emisji szkodliwych substancji i limitów zużycia paliwa w amerykańskim FTC z 1983 roku. W roku modelowym 1989 zmodernizowane Audi 100 i Audi 200 były już pod własnymi indeksami. Oczywiście; Wizerunek Audi 100 jako prestiżowej importowanej średniej wielkości odegrał znaczącą rolę w udanej sprzedaży.

Wagon kombi z serii 44 pod tradycyjną nazwą Avant pojawił się w marcu 1983 roku i wciąż zaskakuje wielu swoją ekstrawagancją. Bardzo płaskie drzwi tylne kombi zmniejszyły turbulencje przepływu powietrza, co poprawiło charakterystykę aerodynamiczną (Cx = 0.34) i zmniejszyło zanieczyszczenie tylnej szyby. Pień prawie nie jest uszkodzony - jego pojemność z rozłożonymi tylnymi siedzeniami to 1800 litrów.

AUDI SPECIAL - Audi TT-R, Audi RS2, Audi 50 w Hillclimb w Szwajcarii

W styczniu 1985 r. Na rynku pojawiła się wersja Quattro (typ 440) z napędem na wszystkie koła, wspomagana tradycyjnym układem silników wzdłużnych Audi w komorze silnika. Wóz kombi Avant Quattro stał się prawdziwym topowym modelem z podobnym układem napędowym, który przewidywał kierunek jazdy samochodem na świeżym powietrzu.

Po 1985 r. Firma rozpoczęła produkcję samochodów z całkowicie ocynkowanymi nadwoziami. Dlatego też ślady rdzy w miejscach, w których nie ma wiórów i zużycia ściernego (nadkola, progi, spód) wskazują, że samochód został wcześniej zwolniony. Ponadto, w późniejszych modelach takie miejsca są dodatkowo chronione przez markowe nadkola i progi.

Rekonstrukcja przeprowadzona w styczniu 1988 r. Nieco wygładziła kanciaste linie ciała, a wskaźniki SS, CS i CD należą już do przeszłości. Były tam wpuszczane klamki, chrom zniknął z zderzaków, obramował tylne światła i listwy boczne.

Dodaj komentarz