Aston martin db7 zagato
Odkrywanie DB7 Zagato - Nicholas Mee Co Ltd
Jedno z najsłynniejszych włoskich studiów projektowych, specjalizujących się w budowaniu nadwozi na podwoziach innych samochodów - Zagato, próbowało stworzyć nowe nadwozie do samochodu Aston Martin, oparte na "DB7". Wcześniej firma wielokrotnie tworzyła ciało dla modeli tej angielskiej firmy. W latach 1960-1963 powstało 20 modeli Astona Martina DB4 GTZ z ciałem Zagato, 87 kopii Aston Martin V8 Vantage Zagato zostało stworzonych w latach 1986-1988, w tym 37 egzemplarzy wykonanych przez Volante z kabrioletem.
Aston Martin Zagato, stworzony na ulepszonym modelu podwozia DB7, okazał się krótszy, szerszy i lżejszy niż seryjny Vantage. Z pozytywnym wpływem na dynamikę już bardzo szybkiego auta. Jednocześnie wygląd nowego Aston Martina jest podobny do modelu Vanquish: rozwija cechy rodziny linii Aston, zachowując jednocześnie cechę charakterystyczną większości konstrukcji Qatow - podwójną falę podłużną na dachu. Jest to know-how założyciela firmy, Hugo Zagato, zwolennika aerodynamiki, który wcielał suche prawa ścisłej nauki w gładkie łuki paneli swoich samochodów. Ponadto można zobaczyć typowe ruchy Zagato jako trójkątne tylne filary dachu, odwrotne nachylenie ostrego tylnego okna, pochyły dach z tym samym ostrym tylnym oknem, odbijający się echem od wytłoczonego dachu z występami nad głowami pasażerów - ten sam ruch został użyty w prototypie Zagato Raptor. Rozwiązanie do pokrywy bagażnika jest interesujące: jest pionowe, znajduje się w tylnym końcu i odchyla się jak pickup.
Dokładna kontrola, niesamowicie trwała na drodze Aston Martina Zagato, jest obca tej spartańskiej sztywności Porsche lub Lamborghini - czarodzieje, którzy próbowali dopasować zawieszenie. Zmiany wpłynęły również na ręczną skrzynię biegów, nowe przełożenia stopni oraz główna para zostały zaprojektowane, by pobudzać dynamikę przyspieszania, ponieważ sześciolitrowy silnik V12 pozostał niezmieniony. Sześciolitrowy, który jest dużo, 48-zaworowy silnik rozwija 420 KM. i maksymalny moment obrotowy 542 N * m przy 5000 rpm, co pozwala "DB7 Zagato" przyspieszyć do 100 km / hw 5 sekund i osiągnąć maksymalną prędkość około 260 km / h.
W ruchu samochód obraca się o 18-calowy promień koła, którego konstrukcję stanowi również Zagato. Samochód jest lżejszy niż seryjny Vantage o 60 kg (masa własna 1740 kg). Zatrzymaj wentylowane tarcze hamulcowe samochodu z zaciskami Pagid RS4-2-1.
Na zewnątrz, Aston Martin DB7 Zagato jest pomalowany na zielono, co jest tradycyjne dla brytyjskich samochodów sportowych. Salon jest pokryty skórą "Conolly", a podłoga jest zamszowa. Aston Martin DB7 Zagato otacza Cię atmosferą komfortu i niezawodności, całkowicie pozbawioną krzykliwego luksusu. Wewnątrz jest spokojny, skoncentrowany pokój - zwiastun pewnych działań.
Standardowe wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektrycznie regulowane podgrzewane fotele przednie, napędy elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne i tylne szyby, system kontroli trakcji, centralny zamek z alarmem, stereofoniczny zestaw Kenwood ze zmieniarką CD i sześć głośników skalibrowanych dla salonu i poduszkę powietrzną kierowcy. Samochód został po raz pierwszy wprowadzony 19 sierpnia 2003 r. Podczas tradycyjnego Pebble Beach Concours d'Elegance w Monterey w Kalifornii. We współpracy z włoską firmą produkującą nadwozia Aston-Martin wprowadzono nie więcej niż 99 samochodów Aston-Martin DB7 Zagato, których produkcja rozpoczęła się w 2004 roku. Cena ekskluzywnej nowości wyniosła 255 000 euro.