Acura rsx

27-01-2018

Recenzja: 2006 Acura RSX Type-S

Acura RSX to nowe sportowe coupe z 2002 roku, które zastąpi Integrę w gamie modeli Acura, ponieważ pod każdym względem jest znacznie lepsze od swojego poprzednika.

Był czas, kiedy Acura Integra zdefiniowała szykowną klasę sportową coupe. Ale ponieważ narodowe smaki były skierowane na ciężarówki i luksusowe sedany, Integra - wraz z małym sportowym coupe rynku - poszła w cień. Teraz, dzięki nowej generacji kierowców, którzy sympatyzują z małymi samochodami sportowymi, Acura znów może zostać liderem.

Dwudrzwiowy hatchback Acura RSX jest wyposażony w dwulitrowy czterocylindrowy silnik, który ma dwa górne wałki rozrządu i zmienny system otwierania lub zamykania zaworu, aby osiągnąć moc 160 KM przy maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 6 500 obr./min.

Ponadto RSX ma trzy opcje skrzyni biegów: manualną pięciobiegową skrzynię biegów, automatyczną pięciobiegową skrzynię biegów z mechanizmem SportShift (indywidualny wybór przełożenia skrzyni biegów) i sześciobiegową skrzynię biegów.

Podwozie samochodu jest w pełni zaktualizowane, w tym zmodyfikowany projekt regału MacPhersona i niezależne zawieszenie. Nowsze modele będą wyposażone w twardsze sprężyny i amortyzatory. Już w bazie na samochodzie zostaną zainstalowane 16-calowe felgi ze stopów lekkich z niskoprofilowymi oponami.

Standardowe wyposażenie RSX obejmuje klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, centralne zamki i podgrzewane lusterka wsteczne, zdalny system bezhałasowy i system stereo z odtwarzaczem CD.

Model Acura RSX ma naładowaną wersję Acura RSX Type-S z rekonfigurowanym programem dla systemu i-VTEC, pozwalającym na rozwinięcie mocy 200 koni mechanicznych przy 7400 obrotów na minutę. W wersji Type S zainstalowana jest tylko ręczna sześciobiegowa skrzynia biegów.