Zil 4741

Produkowany towarowy van ZIL-4741 został wyprodukowany w fabryce Likhachev od 1999 roku. Ten model jest przeznaczony do transportu małych i średnich ładunków drobnicowych.

Samochód wygląda dość atrakcyjnie, chociaż ta koncepcja jest czysto indywidualna. W każdym razie jest to krok naprzód w porównaniu ze 130 modelem. Na charakterystyczną stronę zewnętrzną samochodu otrzymał przydomek "Goby".

W samochodzie zastosowano model podwozia ZIL-5301BO. Korpus jest ocynkowany, a wewnętrzna powłoka może być polimerowa, malowana, platerowana i laminowana. Jego całkowite wymiary wynoszą 4000/2300/2200 mm, a jego objętość 16 metrów sześciennych. Istnieją wersje o korpusie izotermicznym: z warstwą pianki 40-100 mm lub z płytami warstwowymi z pianki poliuretanowej o grubości 40 mm.

Samochód może przewozić nawet 3750 kg ładunku o własnej masie własnej 3005 kg. Dopuszczalna masa całkowita to 6950 kg. Rozkład obciążenia na drodze: przednie koła - 18700 N (1870 kgf), tylna oś - 11350 N (1135 kgf). Równocześnie dopuszczalny nacisk na koła przednie wynosi 23 500 N (2350 kg), a tylna - 49 000 N (4 900 kg).

Kabina dwudrzwiowa potrójna. Wnętrze jest proste i funkcjonalne, praktycznie nie różni się od wyposażenia wewnętrznego modelu kabiny ZIL-5301.

Silnik wysokoprężny D-245.9 E2 o pojemności 4,75 litra, powszechnie znany ze swoich modeli ZIL-5301 i uznany za twardy i bezpretensjonalny, jest zainstalowany w pojeździe. Moc silnika sięga 108,8 KM przy 2400 obr / min Maksymalna prędkość ZIL-4741 z tym silnikiem wynosi 95 km / h.

Silnik jest agregowany przez 5-biegową ręczną skrzynię biegów od ZIL-130. Ta transmisja jest w stanie długo służyć, zgodnie z zasadami jej działania.

Samochód jest wyposażony w jedno sprzęgło. Napęd na tylne koła; oś napędowa jednostopniowa hipoidalna, nie tolerująca przeciążenia. Zawieszenie na ogół nie powoduje reklamacji, jednak mogą występować pewne problemy z zaciskami z powodu zaklinowania.

Przekładnia kardana składa się z dwóch wałków z trzema zawiasami, przesuwnego złącza wielowypustowego i pośredniego wspornika.

Mechanizm kierowniczy ze zintegrowanym układem hydraulicznym pozwala bezpiecznie manewrować samochodem w ciasnych miejskich środowiskach. Minimalny promień skrętu wynosi 7,0 m.

Hamulce "Bull" są dość skuteczne, są hamulce tarczowe z przodu i hamulce bębnowe z tyłu.

Na ZIL-4741 zamontuj koła tarczowe o wymiarach 6.5Jx16H2. Standardowa wielkość opon bezdętkowych to 225 / 75R16C.

Wyposażenie elektryczne samochodu to układ jednoprzewodowy o nominalnym napięciu 12 V, w trybie rozruchu silnika napięcie wzrasta do 24 V.

Kosztem nawet pół miliona rubli, ta miejska ciężarówka jest bardzo prosta konstrukcyjnie, wygodna i łatwa w utrzymaniu.

Dodaj komentarz