Uaz 3160

06-07-2018

Model UAZ 3160 (Simbir) to pojazd z napędem na cztery koła, który po raz pierwszy wprowadził rosyjski producent samochodów UAZ w 1998 roku.

Oise 3160 pełna wersja, miasto

Jego głównym celem był transport ludzi i towarów na różnego rodzaju drogach i terenach, ale jednocześnie, w przeciwieństwie do swoich odpowiedników, miał dość wysoki poziom komfortu. Ciało SUV było 5-drzwiowym, całkowicie metalowym kombi. Warto zwrócić uwagę na wysokiej jakości kolor karoserii, a także takie zalety, jak szyberdach, nowoczesne oświetlenie, łuki ochronne (kengurin), progi, opony radialne i doskonała widoczność.

Dla samochodu UAZ 3160 producent zaoferował kilka opcji dla jednostek napędowych: silnik gaźnika UMZ-421.10 o pojemności 2,9 litra, o mocy 115 KM. (wersja UAZ 31601); Silnik ZMZ-4092.10 o pojemności 2,7 litra z układem wtrysku paliwa sterowanym mikroprocesorem, o pojemności 132,6 KM (wersja UAZ 31602); Silnik o mocy 119 KM UMZ-4213.10 o pojemności 2,9 litra z układem kontroli wtrysku paliwa na bazie mikroprocesora (wersja UAZ 31605); Włoski silnik diesla wyprodukowany przez "VM Motori" o pojemności 2,5 litra i mocy 106 KM (wersja UAZ 31604). Jeśli chodzi o skrzynię biegów, wszystkie wersje samochodu były wyposażone w pięciobiegową zsynchronizowaną skrzynię biegów i zmodernizowaną 2-biegową skrzynię rozdzielczą, która zapewniała zmianę biegów i włączanie przedniej osi za pomocą jednej dźwigni sterującej.

Przednie zawieszenie modelu UAZ 3160 SUV było obciążone sprężyną z drążkiem stabilizującym, a tylne oparte było na sprężynach niskich. Ta kombinacja zapewniła wygodny ruch na utwardzonych drogach. Układ hamulcowy zawiera hamulce przednie i tylne hamulce bębnowe.

Salon UAZ 3160 ma wysoki poziom komfortu, który może pomieścić siedmiu pasażerów. W tym celu znajduje się pięć wygodnych regulowanych foteli z zagłówkami i dwoma składanymi siedzeniami w ładowni. Tylne siedzenia, podobnie jak przednie, były wyposażone w bezwładne pasy bezpieczeństwa.

UAZ 3160 jest krótki

Oprócz komfortu wnętrze było uniwersalne. Oba miejsca w przestrzeni ładunkowej można łatwo zdemontować, gdy trzeba transportować towary. Tylne, trzyosobowe siedzenie ze składanym oparciem podzielonym na dwie części, ma możliwość złożenia, aby zwiększyć przestrzeń ładunkową. Wraz z tym tylne siedzenie wraz z przednimi fotelami można przekształcić w wersję sypialną. Nadwozie ma dobrą izolację dźwiękową, a także jest wyposażone w system wentylacji i ogrzewania z kanałami powietrznymi do nóg pasażerów z tyłu. Samochód otrzymał również nowoczesną deskę rozdzielczą, pełną tapicerkę całej kabiny, regulowaną kolumnę kierownicy.

Produkcja modelu UAZ 3160 Simbir została przerwana w 2003 roku. Zauważ, że w 2000 roku została wydana wersja bardzo podobna do Simbir, z powiększonym o 360 mm rozstawem osi zwanym UAZ 3162. Jego wydanie trwało do 2005 roku, kiedy nowy model zastąpił Patriota UAZ 3163.