Uaz 3153

14-01-2018
Samochody

I BOUGHT UAZ.dikiy stretch

Model UAZ 3153 to samochód terenowy (SUV), który po raz pierwszy wprowadził rosyjski koncern samochodowy UAZ (Ulyanovsk Automobile Plant) pod koniec 1996 roku. Ta wersja została zaprojektowana na podstawie modelu UAZ 31514, ale ma rozstaw osi rozstawiony o 380 mm, który wynosił 2760 mm, długość auta to 4514 mm, szerokość to 2010 mm, a wysokość to 2025 mm. Długie, całkowicie metalowe, 5-drzwiowe nadwozie SUV może umieścić w dziewięciu siedzeniach, co czyni go całkiem praktycznym. Zauważ, że ATV UAZ są dość proste i stosunkowo tanie w utrzymaniu, i że nie jest nieistotne, że większość jednostek jest zaprojektowana do naprawy w terenie. Na uwagę zasługuje również fakt, że samochód został zaprojektowany do pracy w temperaturach od minus 45 do plus 40 stopni (w zależności od producenta), a jednocześnie ma możliwość poruszania się nie tylko na wszystkich rodzajach dróg, ale także na drodze.

Wygląd SUV został nieco poprawiony dzięki zastosowaniu przednich i tylnych zderzaków wykonanych z tworzywa sztucznego (wcześniej używany mały metalowy zderzak) oraz przednich łuków ochronnych (kengurin). Na życzenie nabywcy samochód może być wyposażony w plastikową osłonę na kratkę, plastikowe progi, błotniki, szyberdach i środki czyszczące reflektory. Warto zauważyć, że wycieraczki w tym modelu znajdują się na dole. Ulepszona izolacja i kabina. Specjalne opony K-135 o uniwersalnym wzorze bieżnika są również oferowane dla samochodu, który jest bardziej wygodny podczas jazdy po zwykłych drogach, ale są całkowicie nieodpowiednie do jazdy w terenie. Rozmiar opon pasujących do 16-calowych kół wynosi 225 / 75R16c.

UAZ 3153 jest wyposażony w 4-cylindrowy silnik gaźnika UMZ-4218 o pojemności 2,9 litra i mocy 98 KM .W przypadku przekładni standardowo montowana jest 4-biegowa ręczna skrzynia biegów i skrzynia rozdzielcza z dwiema prędkościami. Opcjonalnie producent oferuje instalację nowej 5-biegowej skrzyni biegów i przekładni kardana tylnego ze wsparciem pośrednim. Przednie zawieszenie samochodu jest obciążone sprężyną, natomiast tylne zawieszenie jest wzmocnione na niskoprofilowych wspornikach, które w odróżnieniu od zwykłego (jak model 31514) mają cztery arkusze zamiast trzech. Dzięki temu połączeniu zapewnia dodatkową gładkość SUV. Układ hamulcowy - bęben. Standardowa kontrola siły hamowania jest również uwzględniona.

Wnętrze samochodu było dość wygodne, w przeciwieństwie do surowych salonów podobnych modeli. Wewnątrz była nowa plastikowa podszewka deski rozdzielczej, przednie siedzenia z ulepszonymi regulacjami i rozwiniętymi oparciami. W drugim rzędzie siedzeń zamontowane są pasy bezpieczeństwa. Ponadto na drzwiach pojawiły się podłokietniki, a także specjalne maty żaroodporne, które zostały zapięte plastikowymi klipsami i przyczyniły się do dodatkowej izolacji akustycznej.