Szlachetny m12

Prowadzenie The Noble M12 GTO 3R #TBT - Piąty bieg

Poprzednikiem Noble M12 był model pre-produkcji M10, produkowany od 1999 roku i opracowany przez słynnego projektanta brytyjskich samochodów Formuły 1 Lee Noble, który ma prawie dwadzieścia lat doświadczenia w inżynieryjnych samochodach sportowych.

Pojawił się w 2000 roku model Noble M12 prześcignął wszystkich swoich konkurentów. Znane światowe wydawnictwa motoryzacyjne przyznały jej prestiżowe tytuły. Kolejka nowego samochodu sportowego ciągnęła się przez sześć miesięcy, a klienci wciąż byli gotowi czekać.

Noble M12 został zbudowany poza Wielką Brytanią. Sam Lee Noble zajmował się projektowaniem i rozwojem wzornictwa, w tym wnętrz, a jedna z południowoafrykańskich firm z całkowitą liczbą zatrudnionych tylko 150 osób ucieleśniała te plany. W Anglii samochody przybyły w stanie zdemontowanym, a w zakładzie w Barwell (Leicestershire) zostały ponownie zamontowane, zainstalowano silnik i skrzynię biegów, a także ustawiono i dostosowano zawieszenie. Wydano trzy wersje Noble: M12 GTO, M12 GTO 3 i M12 GTO 3R.

Masa własna samochodu wynosi 1050-1080 kg, w zależności od zainstalowanego silnika. Niska waga w stosunku do mocy silnika daje bardzo dobry wynik, co w dużej mierze wpływa na doskonałą dynamikę modelu.

Na zewnątrz Noble M 12 GTO jest stylowy, prawdziwy samochód sportowy z ogromnym tylnym skrzydłem i ma pewne podobieństwa do modeli Lotus: Exige i Esprit V8. Lądowanie - zejście na ląd jest wygodniejsze niż w innych tego typu pojazdach i nie nakłada rygorystycznych wymagań na budowę i rozwój kierowcy. Sportowe wnętrze, obszyte welurem i aluminiowymi wstawkami, jest funkcjonalne i dość wygodne. Markowe fotele kubełkowe i 2-calowe czteropunktowe pasy bezpieczeństwa są wygodne i pewnie mocują nadwozie. Wspomaganie kierownicy z regulacją wysokości i zasięgu. Salon jest wyposażony w system audio i klimatyzację, jako opcje - akcesoria zasilające i centralny zamek z alarmem. Za oparciami siedzeń, nawet w skrajnym położeniu, jest miejsce na bagaż, który jest nieodzownym atrybutem samochodów GT.

Konstrukcja podwozia pozostała prawie taka sama jak w samochodzie sportowym Noble Ultima: rama kosmiczna, pokryta panelami aluminiowymi; silnik jest jednym z elementów sztywności i znajduje się w podstawie, a wokół obwodu kabiny znajduje się rama wykonana z rur, która jest również elementem bezpieczeństwa. Słowa twórcy Noble M12, który ma dobrze rozwiniętą technologię produkcji samochodów sportowych, stały się powszechnie znane i nie zamierza już wydawać pieniędzy na udział w wyścigach, ponieważ już wszystko udowodnił. "Moje poprzednie modele czują się pewnie na torze wyścigowym, a podstawa ich projektowania nadal żyje w modelach Noble" - powiedział Noble. I to prawda.

Noble M12 użył trzech wariantów silników Duratec Forda. Model M12 GTO został wyposażony w 2,5-litrowy silnik V6 z dwiema turbosprężarkami Garrett T25. Moc takiego silnika wynosi 310 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 435 Nm przy 5530 obr / min. Przyspieszenie do 100 km / h zajmuje tylko 4,5 s; ta sama wydajność dotyczy 380-osobowego Porsche 911 GT3 i roadstera BMW M Coupe z silnikiem o mocy 325 KM. wynik jest gorszy o prawie sekundę. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 250 km / h.

Te same jednostki napędowe zostały zainstalowane na M12 GTO 3, ale przy większej objętości - 3 litry pojemności 344 KM.

Noble M12 GTO 3R (wyprodukowany od 2003 r.) Jest ulepszoną wersją GTO: zwiększenie objętości silnika pozwala zwiększyć moc do 365 KM, a moment obrotowy - do 520 Nm. Gęstość mocy wynosi 372 KM / t. Do 97 km / h (60 mph) samochód przyspiesza w 3,8 sekundy, a maksymalna prędkość osiąga 274 km / h. Przekładnia ma mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i sześciobiegową skrzynię biegów. Konstrukcja GTO 3R to bardziej nowoczesna optyka na głowę, dzięki której wygląd samochodu jest jeszcze szybszy.

W przypadku zmostkowanych skrzyń biegów M12 z 5 i 6 biegami mechanicznymi. Lee Noble zasadniczo unikał wyposażania swoich sportowych samochodów w elektronikę i wszelkiego rodzaju nowoczesne systemy, które ułatwiają jazdę, ale nie pozwalają im w pełni cieszyć się tym samochodem. Noble ucieleśnia swoje credo "samochód dla kierowcy" w M12.

Zaciski hamulcowe 4-tłokowe firmy AR Racing zapewniają skuteczne hamowanie przy każdej prędkości; Standardowy rozmiar opon to 225/40 ZR18 z przodu i 265/35 ZR18 z tyłu. Samochód dzięki prześwitowi 120-130 mm (w zależności od wersji) i całkowicie płaskiemu dnie nadaje się do użytku na drogach publicznych.

Ze względu na równowagę konstrukcji podwozia, doskonałe osiągi zawieszenia z podwójną dźwignią i ostre sterowanie w ruchu, Noble M12 charakteryzuje się doskonałą sterownością i stabilnością kierunkową. Miłośnicy szybkiej jazdy Noble M12 zapewniają przyjemność z jazdy, a podczas użytkowania samochody te są praktyczne, niezawodne i stosunkowo proste.