Renault vel satis

Renault VelSatis

W 2001 roku na Geneva Motor Show Renault zaprezentowało Vel Satis. Francuzi stworzyli samochód ze spiczastym dwutomowym ciałem. Projekt okazał się niezwykły i bardzo kreatywny. Renault Vel Satis przypomina koncepcyjny samochód Initiale (1995) i Vel Satis (1998). Formalnie nowość można przypisać pięciodrzwiowemu hatchbackowi - samochód ma pięć drzwi, a piąty ma charakterystyczny kąt pochylenia "hatchbacka". To właśnie dla hatchbacka Vel Satis jest bardzo wysoki pod względem dachu, prawie dogania się z "crossoverami". Vel Satis 13 cm powyżej klasycznych modeli, co jest niewątpliwą zaletą. Ta wysokość zapewnia nie tylko wygodę lądowania, ale także dobrą widoczność. Ale w tym samym czasie Vel Satis jest znacznie niższy niż minivany i monocaby - uzyskuje się rodzaj symbiozy tradycyjnego francuskiego hatchbacka i monocaba.

Renault Vel Satis doskonale harmonizuje ze sobą takie integralne cechy luksusowej klasy, jak solidne wymiary, długi kaptur, zewnętrzne zaangażowanie w markę, nienaganna analiza rozwiązań projektowych, które zapewniają komfort kierowcy i pasażerom.

Dzięki niecodziennemu rozplanowaniu samochód jest bardzo przestronny: z przodu iz tyłu jest wystarczająco dużo miejsca.

Drzwi Vel Satis są zaprojektowane w taki sposób, że nie muszą być zgięte przy wejściu i wyjściu. Przestronny komfortowy salon przesiąknięty duchem spokoju i luksusu.

Opracowany w najdrobniejszym szczególe, Vel Satis uosabia subtelne połączenie tradycji i nowoczesności. Wnętrze jest uderzające luksusu i oryginalności. Drewno wykończenia. Szuflady wykonane są w stylu szuflad starej komody. Świadomie ograniczone kolory, delikatna konsekracja dodają uroku i elegancji Vel Satis.

Aby zapewnić maksymalny komfort, Vel Satis korzysta z wielu innowacyjnych rozwiązań. Na przykład hamulec ręczny należy już do przeszłości. Jego użycie staje się "niepozorne" dla kierowcy Vel Satis, odbywa się automatycznie po wyłączeniu zapłonu. Ponadto elektronika ocenia kąt nachylenia powierzchni, na której zaparkowany jest samochód, i odpowiednio zaciska mocniej lub słabiej hamulec. Wyłącza się również automatycznie, gdy silnik jest nawijany, a kierowca ma się rozpocząć.

Górne części tylnych siedzeń przednich są asymetryczne i mogą zmieniać kąt nachylenia niezależnie od położenia podstawy, co pozwala osobie siedzącej na ustawienie pozycji tak komfortowo, jak to tylko możliwe. Dodatkowy komfort: w siedzeniach wbudowane są pasy bezpieczeństwa, które zapewniają doskonałe "połączenie" między siedzeniem i siedzeniem w nim.

Klucz zapłonu zastępuje plastikową kartę i przycisk start / stop, tempomat jest wyposażony w radarowy system pomiaru odległości, czujnik parkowania i system stabilizacji ESP.

Aby pomóc kierowcy, takie urządzenia pomocnicze są zapewnione jako: kontrola prędkości z kontrolą odległości od obiektu, system nawigacji GPS Carminat, odbieranie informacji o natężeniu ruchu, zautomatyzowane standardowe operacje (włączanie reflektorów, wycieraczek przedniej szyby).

W Vel Satis zastosowaliśmy kilka niezwykłych rozwiązań technicznych, które ułatwiają jazdę. Na przykład tempomat ma ustawiony tryb "start and reach set speed".

Izolacja szumów jest wspaniała. Samochód jest wyposażony w podwójne boczne szyby i specjalną "akustyczną" szybę przednią.

Asortyment jednostek napędowych jest reprezentowany przez dwa potężne "szóstki" w kształcie litery V: pojemność 3,5 litra o mocy 235 KM. oraz 3,0-litrowy silnik wysokoprężny turbo o mocy 180 koni mechanicznych. Z silnikiem benzynowym azgon do 100 km / h zajmuje 8,3 sekundy.

Oba silniki są agregowane z automatyczną pięciobiegową aktywną skrzynią biegów.

Oprócz dwóch sześciocylindrowych silników dostępny jest także 4-cylindrowy duet: turbodiesel (2,2 l / 150 KM) i benzyna (2,0 l / 165 KM) są również wyposażone w turbosprężarkę.

Przy prędkości 100 km / h samochód zatrzymuje się w odległości zaledwie 38 m. Jest to jeden z najlepszych wskaźników w tej klasie. Sekret tkwi w dużych kołach (17-calowy zainstalowany w wersji 4-cylindrowej, 18-calowy w połączeniu z V6) i awaryjnym układem hamulcowym. Ostry nacisk na hamulce uruchamia układ, zwiększając siłę w linii hamulca do maksimum, skracając w ten sposób odległość hamowania w jak największym stopniu.

W kwietniu 2005 r. Renault zaktualizowało model. Zewnętrze nie uległo znaczącym zmianom, tylko kilka zgrabnych uderzeń, aby podkreślić przynależność Vel Satis do klasy luksusu. Z przodu pojawiła się kratka chłodnicy z chromowanymi żebrami, układ świateł w reflektorach się zmienił, wlot powietrza w dolnej części zderzaka nabrał innego kształtu. Tylny koniec nadawał charakter sportowy poprzez wyrzucenie dwóch rur wydechowych układu wydechowego, a optykę zastąpiono "kryształowymi". Klamki chromowane mają teraz wszystkie wersje Vel Satis. Na liście opcji pojawiły się koła nowego projektu (w wersji 17- i 18-calowej) oraz dwa nowe kolory zewnętrzne.

Linie wewnętrzne stały się bardziej usprawnione. Tarcze i wskazówki instrumentów wykonane są w stylu "zegarka", drewniane wstawki srebrnego klonu zdobione są wkładką olchową. Tapicerkę tkaninową można teraz zamawiać w kolorze ciemnym lub jasnoszarym, skóropodobnym - w kolorze ciemnoszarym lub beżu tytoniowym. Na konsoli środkowej są podzielone ciała związane z prowadzeniem i głową funkcji, które zapewniają komfort pasażerów.

W Vel Satis pojawił się bezkluczykowy system otwierania drzwi i uruchomił silnik. Teraz nie musisz nawet wkładać karty klucza do gniazda na przednim panelu, aby zacząć się ruszać - wystarczy mieć ją w kieszeni. Tylne czujniki parkowania uzupełnione z przodu. W zmodernizowanym samochodzie instalowany jest nowy system multimedialny, łączący system nawigacji, akustykę Cabasse Tronic z odtwarzaczem 6-płytowym i funkcje telefoniczne.

Schemat kolorów menu zależy od tego, czy sterowanie odbywa się za pomocą systemu nawigacji, radia czy telefonu.

Wybór silników pozostał taki sam, z tym, że dwulitrowa turbodoładowana jednostka ma teraz więcej mocy i momentu obrotowego, a silnik wysokoprężny 2.2 dCi ma filtr cząstek stałych.

Duże przestronne wnętrze, wysoki poziom materiałów, indywidualny styl, elegancki design i wiele innych pozytywnych cech sprawiły, że Vel Satis jest konkurencyjny i popularny.