Plymouth waleczny

03-08-2018
Samochody

1962 Plymouth Valiant, Gateway Klasyczne samochody Nashville # 721

W latach 60. kompaktowe modele pojawiły się w zakresie produkcji wielu producentów. Firma Plymouth, część koncernu Chrysler, wypuściła samochód o nazwie Valiant, który stał się jednym z jego najbardziej udanych produktów. Ogólnie rzecz biorąc, Valiant był reprezentowany przez oddzielną markę jako część Chryslera, ale pojawił się na rynku amerykańskim w spisie Plymouth w 1961 roku. Oryginalny projekt należy do Virgila Exnera. Valiant stał się pierwszym samochodem z generatorem synchronicznym zamiast standardowego elektrycznego. To udane rozwiązanie zostało później wykorzystane w innych modelach. Ciało unosiło się bez oddzielnej ramy. Przednie zawieszenie na podłużnych belkach skrętnych. Rozstaw osi - 2,7 m.

Pojemność silnika 2,8 litra osiągnęła moc 100 KM i był znany z niezawodności i wytrzymałości. Nie było jeszcze standardowej wersji V8 na samochodzie, ale przyspieszona wersja sześciu z 3687 cm3 była oferowana jako tuning dealerów. Ta wersja nazywała się Hyper-Pack. Pierwsze produkowane samochody miały problemy z olejem dostającym się do cylindrów z powodu słabych pierścieni wycieraczek, ale po zwolnieniu pierwszych partii usterka została naprawiona. Przekładnia w standardzie była mechaniczna, trzystopniowa, z dźwignią na kolumnie kierowniczej i synchronizatorami na drugim i trzecim biegu, jako opcja oferowana była dwubiegowa automatyczna skrzynia biegów. Od 1961 roku klimatyzacja stała się dostępna jako wyposażenie opcjonalne.

Samochód okazał się sukcesem zarówno na rynku krajowym, jak i na rynku eksportowym - w Kanadzie firma Valiant została sprzedana z dodatkowymi opcjami na zimny klimat (urządzenie do podgrzewania wstępnego, gaźnik z urządzeniem przeciwoblodzeniowym, grzałka itp.). Pomimo popularności modelu Valiant, na początku lat 60. Plymouth był tylko czwarty pod względem sprzedaży. Pierwsza generacja nie trwała długo na linii montażowej od 1960 do 1962 roku.

Druga generacja została wyprodukowana w latach 1963-1967. Oferowano następujące typy nadwozi: dwudrzwiowy i czterodrzwiowy sedan, hardtop, kabriolet i kombi. Projekt, opracowany przez Elwood Angel (Elwood Engle), był bardziej tradycyjny w porównaniu z pierwszym pokoleniem. Ale pod względem technicznym druga generacja praktycznie nie różniła się od poprzedniej. Od 1964 roku oferowany był opcjonalny silnik V8 o pojemności 4,3 litra. Ta jednostka napędowa w wersji z gaźnikiem dwukomorowym opracowała 180 KM, aw wersji wymuszonej z czterokomorowym gaźnikiem i wysokim współczynnikiem kompresji - 235 KM.

Szczególny sukces przyszedł w trzeciej generacji modelu Valiant, który był produkowany od 1967 do 1976 roku. Był nieco większy niż jego poprzednicy. Ta rodzina zawdzięcza swoją popularność różnorodnym wersjom: od rodzinnych sedanów i kombi z zachowawczym wzornictwem i ekonomicznym 6-cylindrowym silnikiem do sportowego Valiant Duster z 5,6-litrowym silnikiem V8. Droższa wersja z ulepszonym wnętrzem i wyglądem zewnętrznym nosiła nazwę Valiant Signet. Samochody tego pokolenia słynęły z witalności i bezpretensjonalności. Na początku lat siedemdziesiątych 40% sprzedaży całego amerykańskiego rynku kompaktowego stanowiła firma Valiant. Nie zły samochód został sprzedany na eksport. Następnie, z powodu słabego popytu, wszechstronny i możliwy do wykluczenia był wyłączony z zakresu produkcji.

W 1973 roku samochód został zaktualizowany, otrzymał nową kratkę i nieproporcjonalnie masywny zderzak, który spełnia nowe federalne standardy bezpieczeństwa i wytrzymał kolizję z prędkością do 5 mil na godzinę.

W 1974 roku pojawiła się luksusowa wersja Valiant Brougham z pokryciem dachowym winylu, kołpakami naśladującymi nadkole, ulepszonym wnętrzem i luksusową kratą. Za dodatkową opłatą samochód był wyposażony w klimatyzację, tempomat, Hur, wspomaganie hamulców podciśnieniowych, elektryczne szyby, odmrażanie tylnej szyby, itp. Do wyboru były dwa silniki: 3,7 litra i 5,2 litra. Jednostki napędowe zostały sparowane z trzystopniową automatyczną skrzynią biegów Torque-Flite.

W 1978 roku model Volare zastępuje Valiant.