Peugeot 607

09-08-2018

Debiut Peugeota 607 odbył się w marcu 2001 roku.

Peugeot 607 pełne opcje

Samochód zastąpił popularny, ale przestarzały model 605. Projekt okazał się oryginalny i elegancki: gładkie, miękkie linie korpusu, pochyły dach, ciekawie ukształtowane tylne światła.

Wnętrze jest godną kontynuacją nadwozia i jest w pełni zgodne z klasą samochodu. Przestrzeń wewnętrzna jest wykorzystywana z maksymalną racjonalnością i wyróżnia się wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi. Plastikowe wstawki z kolorem "pod drzewem" pasują organicznie do wnętrza, odpowiadając na tradycje klasy luksusowej. Proste harmonijne linie przedniego panelu, wygodna kierownica. Klimatyzacja jest realizowana osobno dla kierowcy i pasażera obok i znajduje się na konsoli środkowej. Deska rozdzielcza jest raczej lakoniczna, ale zawiera wiele informacji. Tarcze obrotomierza i prędkościomierza symetrycznie ustawiają skalę zbiornika paliwa i komputera pokładowego, który nie tylko wskazuje, w razie potrzeby, otwarte drzwi, ale także podaje informacje o ciśnieniu w oponach.

Fotel kierowcy ma pięć regulacji. W początkowej wersji są one mechaniczne, w droższej konfiguracji regulacje są wykonywane przez serwonapędy. Kierownica jest mechanicznie regulowana w dwóch kierunkach.

Samochód dostarczany jest na rynek z trzema silnikami: dwoma benzynami - czterocylindrowym o pojemności 2,2 litra i 160 KM, sześciocylindrowym o pojemności 3,0 litra i 211 KM, oraz 2.2i HDi turbo diesel o pojemności 142 hp Najnowszy silnik jest sparowany z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.

Silnik V6 jest agregowany tylko z automatyczną 4-biegową skrzynią biegów Tiptronic.

Peugeot 607 jest wyposażony we wszystkie znane systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa (przeciwblokujące, kontrola trakcji i elektroniczna kontrola stabilności). Jednocześnie system kontroli stabilności ESP jest odłączony i działa w koordynacji z układem ABS i elektronicznym rozdzielaczem siły hamowania wzdłuż osi.

Samochód ma sześć poduszek powietrznych (2 przednie, 2 boczne, 2 okna), przednie i tylne pasy bezpieczeństwa wyposażone są w napinacze i tłumiki napięcia, w drzwiach znajdują się specjalne elementy podtrzymujące energię. Uzupełnij obrazek "czujniki parkowania, czujnik deszczu, przyciemnianie lusterka, składanie podczas ustawiania lusterek zewnętrznych alarmu. Plus czujnik, który automatycznie włącza sygnał awaryjny podczas hamowania awaryjnego i czujnik sygnalizujący spadek ciśnienia w oponie.

W 2004 r. Na paryskim salonie samochodowym ogłoszono zaktualizowaną generację modelu Peugeot 607. Samochód otrzymał nowy wygląd z przodu.

Peugeot 607 V6 3L pełna demonstracja opcji

Teraz samochód jest ozdobiony zderzakiem z dużymi wlotami powietrza i chromem, które są bogato zdobione przednim i tylnym zderzakiem. Zmodyfikowano również kratkę i okap. Ponadto podstawowe wyposażenie sedana będzie teraz zawierać 17-calowe koła, a 18-calowy będzie oferowany jako opcja. Długość samochodu wzrosła o 30 milimetrów, a teraz wynosi 4,90 metra.

Asortyment silników ma nową jednostkę napędową - sześciocylindrową jednostkę wysokoprężną o pojemności 2,7 litra i mocy 204 KM opracowaną w połączeniu z Fordem. Silnik jest w pełni zgodny ze standardami Euro 4 i jest agregowany z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Ponadto zaktualizowano jednostki benzynowe. Tak więc zmodernizowano 3-litrowy silnik V6. Jego moc ma teraz 211 KM. i jest również wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Czterocylindrowe silniki (2,2-litrowa benzyna (158 KM) i diesla o tej samej pojemności (133 KM) nie zostały zmodernizowane.

Wszystkie wersje Peugeota 607 będą teraz wyposażone w mocniejsze hamulce i ulepszony system kontroli kursu. Plus, przednie poduszki powietrzne samochodów będą miały adaptacyjny tryb pracy.

Czołowe poduszki powietrzne otwierają się teraz w zależności od siły kolizji. Kiedy samochód podniesie się o więcej niż 10 km / h, drzwi i bagażnik zostaną automatycznie zamknięte.

Występują zmiany we wnętrzu samochodu, gdzie przedni panel został poddany niewielkiej modernizacji, a wnętrze korzysta teraz z nowych, lepszych materiałów wykończeniowych (drewno, aluminium). Zestaw wskaźników otrzymał nowe wskaźniki, a wszystkie wersje są wyposażone w duży monitor w środkowej konsoli. Wzrosła również lista sprzętu podstawowego i dodatkowego. Teraz obejmuje tempomat, czujniki parkowania z przodu, nowe systemy audio (z możliwością odtwarzania plików MP3), zestaw głośnomówiący z Bluetooth i system nawigacji satelitarnej ze zintegrowanym systemem audio, zmieniarką płyt CD, telefonem i systemem informacyjnym.