Opel tigra
Pojawienie się w 1994 roku Opla Tigry było bardzo nieoczekiwanym posunięciem firmy.
Opel Tigra - Kickster MotoznaFca # 30
Tigra pierwszej generacji była coupe z klasyczną formułą pasażerską 2 + 2, dynamicznym wyglądem i dobrą obsługą.
W roli siły napędowej są dwa silniki 1,6 i 1,4 litra. W parach do ostatniego silnika możesz zamówić automatyczną skrzynię biegów. Bardziej popularne samochody wyposażone w 5-biegową skrzynię biegów.
Wnętrze jest powściągliwe i zwięzłe. Fotele są wygodne, a jednocześnie pozwalają na dość imponujące lądowanie. Na tylnych siedzeniach jest mało miejsca, szczególnie dla pasażerów, których wysokość przekracza 170 cm.
Opel Tigra zdobył klientów dzięki oryginalnemu, niezapomnianym wyglądom, sportowemu duchowi i rozsądnej cenie.
W 2004 roku Opel wprowadził Tigrę drugiej generacji. Samochód jest zbudowany na platformie Corsy nowej generacji iw rezultacie ma pewne podobieństwa z tym modelem pod względem technicznym.
Nowość zyskała bardziej agresywny wygląd od poprzednika i uzyskała twardy składany blat, który został opracowany przez pracownię Heuliez. Teraz Tigra nie jest łatwym coupe, ale coupe-kabrioletem. Nowa Tigra to sportowy podwójny samochód z elektrohydraulicznie składanym stalowym dachem, który składa się z dwóch części, automatycznie otwiera się i zamyka po naciśnięciu przycisku w kabinie. Odbywa się to po 18 sekundach przy użyciu gęstej interakcji czterech cylindrów hydraulicznych, pięciu silników elektrycznych i osiemnastu czujników stykowych niemal bezgłośnie.
Radość z jazdy opel Tigra
Ze względu na swoją zwartą konstrukcję dach wsuwa się w przestrzeń między tylnymi siedzeniami i bagażnikiem (większość zawodników ukrywa dach w bagażniku, jedząc jego objętość), podczas gdy specjalista firmy Opel zdołał utrzymać bagaż o objętości 440 litrów (przy otwartym dachu) dach).
Tylne okno wykonane jest ze specjalnego odpornego na zarysowania materiału i jest podgrzewane.
Gama jednostek napędowych wygląda bardzo dobrze, ponieważ zostały one wypożyczone z roku modelowego Astra 2004. Dwa silniki i zarówno benzynowy, czterocylindrowy, 16-zaworowy, wyposażone w katalizatory i odpowiadające normom spalin Euro 4 - 1.4 TWINPORT Ecotec / 90 KM, 1.8 Ecotec / 125 KM są oferowane.
W przypadku standardowego wyposażenia przewiduje się pięciobiegową ręczną skrzynię biegów, ale z silnikiem 1.4 można zamówić automat sekwencyjny Easytronic. Zużycie paliwa przez samochód o pojemności silnika od 1,4 do 6,1 litra. na sto, z silnikiem o pojemności 1,8 - 9 litrów.
Zewnętrzne ma podobne cechy, zarówno z poprzednikiem, jak iz innymi modelami Opla, tylko te znane cechy są prezentowane w zupełnie nowy sposób. Tigra bez wątpienia można scharakteryzować jako właściciela jasnego i chwytliwego wyglądu.
Przednia część ma kształt trapezoidalny z poprzeczną chromowaną kratą, a także duże wloty powietrza w zderzaku i profilowane elipsoidalne cylindryczne reflektory 3D.
Wnętrze oferuje nowe sportowe siedzenia, deskę rozdzielczą z chromowanym obramowaniem, a także liczne aluminiowe detale, nadające wnętrzu sportowy charakter. Fotele mają dobre boczne podparcie i szeroki zakres regulacji, pomimo ograniczonej przestrzeni. Szczególny urok nadaje przestrzeni wewnętrznej dwa aluminiowe profile łączące wizualnie konsolę środkową i tunel podłogowy.
Tigra jest dostępna w trzech wersjach wyposażenia: Enjoy, Sport i Cosmo. Standardowy pakiet obejmuje elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z d / r, przednie światła przeciwmgielne, 4 poduszki powietrzne, ESP. Za dodatkową opłatą można zamówić felgi aluminiowe, odtwarzacz CD, odtwarzacz MP3, klimatyzację, podgrzewane siedzenia, a nawet indywidualne przycinanie tylnej klapy.
Samochód świetnie trzyma się drogi przy dużych prędkościach, co dodaje kierowcy pewności.
Zwarta, zwinna, przyciągająca uwagę Tigry, znalazła wielu wielbicieli. Niezwykły jest fakt, że Opel Tigra TwinTop bez jazdy po drogach zdobył tytuł "2004 Cabriolet".