Nissan teana

2011 Nissan Teana J32. 2.5 CVT. Start Up, Engine i In Depth Tour.

Nissan Teana został sprzedany w Japonii od 2003 roku, Rosja stała się piątym rynkiem na świecie po Japonii, Chinach, Tajwanie i Singapurze, a także pierwszym i jedynym w Europie, gdzie ten samochód zostanie zaprezentowany. Ta decyzja producenta jest łatwa do wyjaśnienia, odnosząc sukces na rosyjskim rynku poprzednika Teana - Nissan Maxima. Progenitress jest produkowany od 20 lat, ale w ostatnich latach zaczął tracić popularność. Aby przywrócić pozycję w klasie biznes i na równych warunkach, aby móc konkurować z takimi gigantami, jak Volvo S-80, BMW serii 5, Audi A6, Toyota Camry, zdecydowano się wprowadzić na rynek nowy model - Teanę. Osobno warto zauważyć, że samochód przeszedł specjalną adaptację w warunkach rosyjskiej eksploatacji.

Dla porównania, Maxima jest nadal produkowana, ale tylko na rynek amerykański. Co więcej, konstrukcja podwozia Teana jest zunifikowana z wersją amerykańską Maxima ostatniej (czwartej) generacji.

Cechy Teany to komfortowy salon, nowoczesne luksusowe wnętrze, niezwykły design, bogate wyposażenie i doskonałe dynamiczne właściwości charakterystyczne dla samochodu tej klasy. Model ucieleśnia zaawansowaną technologię Nissana. Przeznaczony jest dla osób ceniących wygodę i status w samochodzie.

Stylowa chromowana osłona chłodnicy i duże bloki przednich reflektorów sprawiają, że samochód staje się niezapomniany. Eleganckie światła przeciwmgielne osadzone w przednim zderzaku nadają prestiżu ogólny wygląd sedana. Linia kaptura przechodzi przez całą długość samochodu i płynnie przechodzi do linii głównej. Mocne kontury skrzydeł, duże nadkola, a także chromowane elementy nadwozia nadają samochodowi solidności. Elementy takie jak tylne światła LED (technologia LED), gładkie linie bagażnika, dwie rury wydechowe z chromowanymi wykończeniami i chromowane elementy tylnej klapy odgrywają ważną rolę w tworzeniu poczucia integralności projektu.

Szeroki rozstaw osi zapewnia wygodną przestrzeń dla pasażerów w kabinie, aw połączeniu z krótkimi zwisami nadwozia daje wrażenie prędkości samochodu i pozwala uzyskać lepszą sterowność i zwrotność. Luksusowy design 17-calowych felg ze stopów lekkich podkreśla wysoki status i sprawia, że ​​Teana jest godna samochodów klasy biznes.

W najlepszych wersjach Nissana Teana wykorzystuje wygodny nowoczesny system Inteligentny klucz (chip klucz) umożliwia blokowanie i odblokowywanie zamków drzwi i klap, jak również uruchamianie silnika bez wyjmowania klucza z torby lub kieszeni, wystarczy obrócić specjalny uchwyt pod kierownicę.

Do wyboru są następujące silniki: 3,5 litra V6 / 245 KM z wariatorem 2,3 l / 173 KM, 2,5 l / 160 KM ze zmiennym układem rozrządu zaworów w wersji z napędem na wszystkie koła i 2,0-litrowym silnikiem o mocy 136 KM Dla wszystkich silników (z wyjątkiem najpotężniejszych) dostępna jest automatyczna 4-biegowa skrzynia biegów, dla 3,5-litrowego silnika XTRONIC CVT-M6 to bezstopniowy napęd o zmiennej prędkości z możliwością ręcznego przełączania biegów (sześć stałych przełożeń).

Układ hamulcowy samochodu Teana ma pomocniczy system hamowania awaryjnego Nissana i elektroniczny system dystrybucji siły hamowania (EBD). Pomocniczy układ awaryjnego hamowania Nissan zwiększa siłę hamowania, gdy pedał hamulca nie jest odpowiednio dociśnięty, podczas gdy układ EBD zapewnia bardziej efektywne i zrównoważone hamowanie poprzez redystrybucję sił hamowania w mechanizmach tylnych kół, gdy zmienia się obciążenie.

Samochód może być wyposażony w bi-ksenonowe reflektory z adaptacyjnym systemem oświetlenia AFS (Adaptive Front Lighting System): podczas skrętu dodatkowo podkreślają stronę zakrętu, co znacznie zwiększa oświetlany obszar widzenia. Światła przeciwmgielne wbudowane w przedni zderzak pozwalają na pewną ocenę sytuacji na drodze w każdych warunkach pogodowych.

W zależności od wyposażenia dostępne są opcje takie jak fotel pasażera z przodu z funkcją masażu i dodatkowe podparcie dla nóg (siedzisko osmańskie), siedzenia tylne z dwupoziomowym ogrzewaniem, radiowy panel sterowania, podgrzewane i elektryczne zasłony na tylnym siedzeniu, itp. Są dostępne dla kupującego.

Model ma wyrafinowane wnętrze. Wnętrze jest przestronne i przytulne. W projekcie kabiny używano tylko materiałów wysokiej jakości. Metalowe wstawki na konsoli środkowej i pokrętło zmiany biegów w połączeniu z chromowanymi wewnętrznymi klamkami dodają luksusu i elegancji. Przednie fotele z regulacją w 8 kierunkach i napędem elektrycznym pozwolą kierowcy i pasażerowi wygodnie usiąść w kabinie. Funkcja pamięci ustawień fotela kierowcy pozwala zapamiętywać i automatycznie przywracać indywidualnie ustawione parametry. Wygodna stylowa kierownica pasuje również do wnętrza, ale jest regulowana tylko w górę iw dół, możliwość regulacji w locie, nie. Wiodąca rola w aranżacji wnętrz należy do skutecznej deski rozdzielczej ozdobionej drewnem.

Dostępne są cztery opcje wykończenia: eleganckie skórzane wnętrze lub przytulny welur w kolorze czarnym lub beżowym. Paleta kolorów nadwozia składa się z 6 kolorów: niebieski perłowy metalik, szafirowa czerń, metalik srebrny, biały, złoty i szary.

Nowoczesny system klimatyzacji Teana ma dwie niezależne strefy, co pozwala kierowcy i pasażerowi na samodzielne ustawienie temperatury powietrza.

Konstrukcja zawieszenia Nissan Teana została zoptymalizowana pod kątem maksymalnego komfortu i doskonałej stabilności kierunkowej. Stojaki MacPherson w przednim zawieszeniu i tylne zawieszenie wielowahaczowe pochłaniają nierówności nawierzchni i zapewniają precyzyjne sterowanie.

Bezpieczeństwo zapewnia obecność sześciu poduszek powietrznych SRS - dwóch przednich i dwóch bocznych poduszek powietrznych, a także dwóch nadmuchiwanych zasłon okiennych, które zwiększają ogólny poziom bezpieczeństwa zarówno dla pasażerów przednich, jak i tylnych. Boczna poduszka powietrzna SRS chroni klatkę piersiową pasażerów w przypadku kolizji bocznej. Nadmuchiwana kurtyna okienna SRS chroni głowę pasażera przed uderzeniami.

Samochód jest bardzo łatwy w prowadzeniu ze względu na minimalny promień skrętu wynoszący 5,7 m oraz kształt okapu, który zapewnia kierowcy dobrą widoczność i poczucie wielkości samochodu.

Nowa generacja Nissana Teana weszła na rynek rosyjski na początku czerwca 2008 roku. Samochód jest zbudowany na platformie Renault-Nissan D-Sojusz, na której oparte są również takie samochody, jak Nissan Altima, Nissan Maxima i crossover drugiej generacji Murano. Nowy sedan wygląda o wiele bardziej wyraziście niż jego poprzednik. Wygląda bardziej muskularnie i wspaniale. Ogólne wymiary nie zmieniły się znacząco - ciało stało się o 30 mm szersze i 5 mm dłuższe, a wysokość pozostaje taka sama. Przód ciała zmienił się nie do poznania. Kształt reflektorów przypomina nieco coupe 350Z. Duża kratka i potężny zderzak z reflektorami przeciwmgielnymi wyglądają imponująco i solidnie. Tylna część zaczęła wyglądać bardziej elegancko i lżej, głównie ze względu na stosunkowo małe lampy, wyposażone w diody LED.

Dzięki dużemu rozstawowi osi Teana daje poczucie przestronności. Wygodną przestrzeń zapewnia przemyślana ergonomia i najbardziej płaska podłoga. W wystroju wnętrz dominują elementy faliste. Konsola środkowa z wbudowanym systemem audio jest pochylona do przodu dla pasażerów i zaprojektowana w stylu domowego sprzętu audio wysokiej klasy. Wykonany z miękkiego plastiku panel przedni podzielony jest na dwie części za pomocą poziomej wkładki z drewna. Tunel między kierowcą a pasażerem z przodu jest również obszyty drewnem. Izolacja akustyczna znacząco poprawiła się.

Fotele zapewniają doskonałe dopasowanie i wsparcie. Przednie siedzenie pasażera, podobnie jak w poprzedniej generacji, jest wyposażone w wysuwany podnóżek osmański, który można regulować za pomocą napędu elektrycznego. Szeroki środkowy podłokietnik tylnych foteli jest wyposażony w jednostkę audio, klimatyzację i tylną kurtynę.

Linia jednostek napędowych na rynek rosyjski jest reprezentowana przez dwa silniki: 2,5-litrowy V6 o mocy 182 KM. oraz 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 249 KM. W obu przypadkach, w roli przekładni, wariator Xtronic-CVT, który był dokładnie opracowany, zmniejszył stopień przejścia z jednego zakresu do drugiego o 30%.

W lutym 2013 roku Nissan Teana trzeciej generacji został wprowadzony w Chinach. Samochód otrzymał nowy wygląd, funkcjonalne i eleganckie wnętrze, wysokiej jakości sprzęt, ulepszone właściwości techniczne. Od stycznia 2014 r. Model został wyprodukowany w zakładzie w Sankt Petersburgu, w miejscowości Kamenka.

W porównaniu do swojego poprzednika, sedan nowej generacji urósł - jego całkowita długość wzrosła do 4863 mm (+13 mm), szerokość wzrosła o 35 mm - do 1 830 mm, a jego wysokość wynosi 1 486. Rozstaw kół pozostaje taki sam - 2,775 milimetrów, ale ilość bagażu została zmniejszona z 488 do 436 litrów. Pomimo zwiększonych rozmiarów samochód stał się lżejszy o 54 kg - wszystko dzięki bardziej wszechstronnemu zastosowaniu w konstrukcji stali o wysokiej wytrzymałości i aluminium. Samochód waży od 1 482 do 1 603 kg w zależności od konfiguracji.

Podstawą Nissana Teana 2014 była zmodernizowana platforma od swojego poprzednika z tymi samymi rozpórkami McPhersona z przodu, ale całkowicie nowym zawieszeniem wielowahaczowym z tyłu. W strukturze mocy ciała pojawiło się połączenie górnych podpór przedniego zawieszenia i dodatkowego wzmacniacza wbudowanego w tylną półkę. Zwiększyło to sztywność ciała i uczyniło reakcję na zarządzanie dokładniejszą. Asystentami elektronicznymi układu hamulcowego są Brake assis, EBD i ABC z mechanizmami tarczowymi.

Tworząc nową generację Teany, projektanci marki zrobili wszystko, co w ich mocy, i mogli dodać do wyglądu niegdyś nudnego samochodu na zewnątrz charyzmy i dynamiki, których poprzednikowi brakowało tak bardzo. Zostało to osiągnięte w dużej mierze dzięki pojawieniu się linii bocznej na bokach ciała oraz na nowym przednim końcu, który otrzymał dużą trapezową kratę w chromowanym obramowaniu z narożami odchylającymi się w górę. Solidność dużego ciała podkreśla imponujący przedni zderzak z reflektorami przeciwmgłowymi i aerodynamiczną spódnicą. Bulging nadkola daje wrażenie agresywności. Spektakularny projekt tylnych świateł LED odzwierciedla kształt reflektorów. Producent oferuje siedem opcji w kolorze nadwozia: czarny, niebieski, brązowy, beżowy, ciemnoszary, srebrny, biała masa perłowa.

Twórcy Salon Teana 2014 wymyślili i przerysowali na nowo. Do wykończenia wnętrza zaczęto używać lepszych i droższych materiałów, takich jak drewno, skóra, dywan, miękki teksturowany plastik. Zmieniłem również wszystkie elementy sterujące i szczegóły wnętrza. Sedan był wielofunkcyjnym kierownicą, całkowicie zastąpił konsolę środkową i deskę rozdzielczą. Deska rozdzielcza została również zmodyfikowana za pomocą 4,2-calowego kolorowego ekranu. Może odzwierciedlać mapy nawigacyjne, dane komputera podróży, obraz z kamery tylnej i inne niezbędne informacje. Zaawansowany system multimedialny Nissan Connect, który jest instalowany na najwyższych poziomach wykończenia, jest wyposażony w 7 i 5-calowe wyświetlacze.

Aby zmniejszyć zmęczenie kierowców podczas długich podróży, Nissan wykorzystał doświadczenie NASA (amerykańskiej Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej) do pracy nad projektowaniem siedzeń i pozycjami kierowania. Według NASA najmniejsze zmęczenie osiąga się w pozycji jak najbliższej "naturalnej postawie" - tej, która przyjmuje ciało osoby w stanie odprężenia w warunkach nieważkości. Dzięki nowej formie i wsparciu ludzkiego ciała wzdłuż całej linii kręgosłupa, fotele Nissana Teana o zerowej grawitacji pomagają zmniejszyć obciążenie mięśni i kręgosłupa i poprawić krążenie krwi, co z kolei zmniejsza zmęczenie i pozwala dłużej pozostać za kierownicą i nie męczyć się. Krzesła pierwszego rzędu wyposażone są w ogrzewanie i regulację elektryczną, dodatkowo - wentylację.

Japończycy poprawili nie tylko izolację akustyczną przedziału silnikowego, dzięki wszechstronnemu ulepszeniu paneli podłogowych i sufitowych, a także dzięki zmianie konstrukcji obudów lusterek zewnętrznych i listew przednich słupków przednich w kabinie, stali się o 30% ciszej.

Pień sedana mieści około 516 litrów bagażu, a jeśli dodatkowo złożysz oparcia drugiego rzędu siedzeń, pojemność ładunkowa wzrośnie o 100 procent lub więcej.

Wybór dwóch elektrowni. Podstawą jest 2,5-litrowy czterocylindrowy silnik, o mocy 172 KM (234 Nm) wobec 167 wcześniej. Alternatywnie dostępny jest 24-konny silnik V6 o pojemności 3,5 litra. Oba są połączone ze zmodernizowanym wariatorem, a napęd jest teraz tylko na przednich kołach. Sedan z napędem na wszystkie koła już nie będzie.

Nissan Teana 2014 jest dostępny w trzech opcjach. Podstawowe wyposażenie Elegance obejmuje takie opcje jak 4-calowy wielofunkcyjny wyświetlacz na desce rozdzielczej, sterowanie komputerem pokładowym, tempomat, audio i głośnomówiący Bluetooth na kierownicy, czujnik deszczu i czujnik światła, dwustrefowa klimatyzacja, centralny 5-calowy wyświetlacz w kolorze z CD / MP3 i 6 głośnikami, pełna gama systemów bezpieczeństwa, w tym czujniki parkowania przednie i tylne, elektryczna regulacja fotela kierowcy w sześciu kierunkach, obręcze kół ze stopów lekkich i wiele innych. Pakiet pakietów luksusowych, oprócz standardowego wyposażenia podstawowego, obejmuje takie opcje, jak automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, kamera cofania, ksenonowe reflektory i podgrzewane tylne siedzenia. Premium Premium jest wyposażony w opcje takie jak siedmiocalowy multimedialny ekran dotykowy, podgrzewana kierownica, wszechstronna kamera wizyjna i system bezpieczeństwa Safety Shield (system monitorowania martwego pola, system rozpoznawania ruchomych obiektów i system monitorowania bieżni), system monitorowania ciśnienia w oponach , Funkcja Clean Air i wentylacja przedniego siedzenia. Samochód Premium jest wyposażony w 17-calowe felgi ze stopów lekkich.

Po poważnej modernizacji Nissan Teana nadal jest doskonałym wyborem dla tych, którzy potrzebują przestronnego i wygodnego samochodu na każdy dzień. Połączenie właściwych ustawień podwozia, wysokowydajnych zespołów napędowych i bogatego wyposażenia kabiny sprawia, że ​​jest to jedna z najbardziej obiecujących ofert w tym segmencie rynku. Będąc na skrzyżowaniu klas D i E, może być z powodzeniem wykorzystywany zarówno na potrzeby rodziny, jak i na wyjazdy służbowe.