Mazda cx-5

07-08-2018

W 2011 roku światowa premiera japońskiego crossovera Mazda CX-5 odbyła się podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie.

Mazda CX-5 2019 Przedstawiamy - 2019 Mazda CX-5 - Szczegółowy wygląd

Pomimo kompaktowych wymiarów - 4540 mm długości, 1840 mm szerokości i 1670 mm wysokości, CX-5 zapewnia wystarczająco dużo miejsca dla wszystkich pasażerów, szczególnie dzięki rozstawowi osi 2,700 mm. Ze względu na mniejsze nachylenie przedniej szyby możliwe było przesunięcie strefy kierowcy bliżej maski, dzięki czemu na tylnym siedzeniu jest więcej miejsca. Ilość bagażu 463 litry, może być znacznie zwiększona przez niezależne tylne siedzenia - 40/20/40.

Mazda CX-5 była pierwszym seryjnym przedstawicielem marki, reprezentującym nowy kierunek projektowania "KODO - Soul of Motion" (dosłowne tłumaczenie: duch ruchu), który zadebiutował wcześniej w koncepcjach Shinari i Minagi. Z zewnątrz jest dość atrakcyjny i nowoczesny. Główne cechy charakterystyczne konstrukcji - duża pięciokątna kratka. Istnieje siedem możliwych kolorów, głównie odcienie szaro-czarne i białe, dwa nowe, szczególnie dla CX-5 - czerwony i niebieski.

Wnętrze cieszy się dobrą ergonomią i wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi. Fotele można przyciąć tkaniną lub skórą, do wyboru dwa kolory - czarny lub piaskowy. Systemy można kontrolować za pomocą podkładki w konsoli środkowej lub za pomocą ekranu dotykowego. W obecności portów dla USB i odtwarzaczy, Bluetooth, nawigacji (i jest też język rosyjski).

W Europie nowa Mazda CX-5 będzie dostępna w dwóch wersjach - z napędem na przednie i na cztery koła, z wyborem dwóch silników SkyActiv - 2,0-litrowego silnika benzynowego o mocy 165 KM.

Nowy 2017 Mazda CX-5 SUV Szczegółowa recenzja - Carbuyer - James Batchelor

i 210 Nm momentu obrotowego i dwie odmiany 2,2-litrowego silnika wysokoprężnego o mocy 150 KM i 380 Nm lub 175 KM i 420 Nm. Na naszym rynku samochód będzie dostępny z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 150 koni mechanicznych, połączonym z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią biegów. Rozwijając te silniki, firma zwróciła szczególną uwagę na przyjazność dla środowiska silników - silnik wysokoprężny emituje do atmosfery jedynie 120 g / km. Inżynierowie Mazdy zwracali większą uwagę na aerodynamikę (Cd: 0,33) i wagę CX-5, co miało pozytywny wpływ na zmniejszenie zużycia paliwa.

Samochód jest wyposażony w system start-stop, który Mazda nazywa i-stop. Szybkość jego działania jest jedną z najlepszych. Jest tempomat, system śledzenia martwych stref, zaczynają pracować z prędkością 30 km / h, system śledzenia do oznakowania (przy okazji, jeśli często zmieniasz pas ruchu, tzw. "Gra w warcaby", system przyjmuje styl jazdy i przestaje włączać alarmujące zdjęcia ), system kontroli świateł drogowych, automatyczny układ hamulcowy. Praca tego ostatniego zależy od prędkości: do 15 km / h jest w stanie całkowicie zatrzymać samochód w przypadku niebezpieczeństwa, do 30 km / h - w celu zmniejszenia skutków kolizji.