Daewoo nexia
Opel Kadett E, produkowany w Niemczech w latach 1984-1991, zawdzięcza swoje narodziny Nexii.
Daewoo Nexia \
W 1995 r. Miała miejsce pierwsza przebudowa tego modelu, podczas której części przednie i tylne, technika oświetleniowa, aranżacja wnętrza zostały całkowicie przeprojektowane, a rozstaw osi pojazdu zwiększył się o 100 mm. Po modernizacji model otrzymał nową nazwę - Nexia (na rynku krajowym Korei oferowano ją pod nazwą Cielo).
Montaż samochodu zaczął prowadzić filie "Daewoo" w różnych krajach: "UzDaewoo" - w Uzbekistanie, "Red Aksai" - w Rosji i "Rodae" - w Rumunii.
Daewoo Nexia to dość nowoczesny i wygodny samochód w niskiej cenie. Model z napędem na przednią oś z pierwszych lat produkcji oferowany był z nadwoziem: sedanem, hatchbackiem 3- i 5-drzwiowym, ten ostatni jednak nie był szeroko stosowany.
Zewnętrznie samochód wygląda dość solidnie, z dużymi zwisami nadwozia z przodu iz tyłu, a także bardzo pojemnym bagażnikiem o pojemności 530 litrów.
Kabina została zaprojektowana z myślą o wygodnym zakwaterowaniu czterech pasażerów (trzy na tylnym siedzeniu są już ciasne, chociaż nad głową jest wystarczająco dużo wysokich ludzi). Regulacja fotela kierowcy pozwala wygodnie prowadzić osobę o dowolnej wielkości ciała.
2010 Daewoo Nexia. Start Up, Engine i In Depth Tour.
Model ma dwa główne kompletne zestawy: GL i GLE, różnią się one liczbą dodatkowych urządzeń i poziomem wykończenia. Ponieważ wersja GL jest wyposażona w radio, nie ma tachometru i wyposażenia wnętrza bagażnika, wspomagania kierownicy (opcjonalnie dla GL), klimatyzacji (opcjonalnie dla GL), itp.
Odpowiednio droższy GLE ma: regulację wysokości siedzenia kierowcy, pręty zabezpieczające w drzwiach, wspomaganie kierownicy, obrotomierz, magnetofon z automatyczną anteną + 4 głośniki, napęd elektryczny do wszystkich bocznych okien, zegar, centralny zamek, światła przeciwmgielne, kołpaki na kołach, obudowy lusterek kolor nadwozia i listwy na drzwiach. Klimatyzacja, ABS i poduszka powietrzna są opcjonalne.
W roli głównej siły napędowej działał 1,5-litrowy, 8-zaworowy silnik o mocy 75 koni mechanicznych z wtryskiem, który zapewniał całkiem przyzwoitą dynamikę samochodu.
Pod koniec 2002 roku pojawił się zmodernizowany model Daewoo Nexia Minor, który został wyposażony w 16-zaworowy silnik wtryskowy o pojemności 1,5 litra i mocy 85 koni mechanicznych. Ponadto wprowadzono kilka zmian w wykończeniu wnętrza i nadwozia: plastikowe klocki drewniane wokół wewnętrznych uchwytów z przodu, listwy, chromowana kratka. Nowa modyfikacja zbierana równolegle ze standardową Daewoo Nexia. Oba agregaty są sparowane z 5-biegową manualną skrzynią biegów.
W 2003 r. Hatchbacks przerwano, a teraz tylko sedan opuszcza linię produkcyjną.
Daewoo Nexia to niedrogi, praktyczny i niezawodny rodzinny sedan.