Ssang yong istana

Vrsta

SsangYong Istana to komercyjny minibus w 5-drzwiowym nadwoziu, który został wprowadzony po raz pierwszy przez koreańską firmę SsangYong Motor w 1995 roku. Podstawą do stworzenia tego modelu został minibus Mercedes 100D. Wygląd SsangYong Istana znacznie różni się od jego niemieckiego odpowiednika, jednak zachował cechy siostrzane. Model Istana okazał się bardziej usprawniony. Jeśli chodzi o drzwi, w przeciwieństwie do Mercedesa 100D, tylne drzwi koreańskiego minibusa podnoszą się (w 100D miał podwójne drzwi wahadłowe). Rozstaw osi samochodu wynosił 2 455 mm. Jeśli chodzi o wielkość ciała i liczbę siedzeń, były dwie wersje: zwykła, zawierająca 12 siedzeń, miała długość 4.890 mm i wysokość 2000 mm; Rozszerzona wersja Istana Long miała 15 siedzeń, długość korpusu wynosiła 5,340 mm, a wysokość 2 105 mm. Szerokość obu wersji wynosiła 1 855 mm.

W przypadku samochodu SsangYong Istana zaproponowano trzy opcje silnika, które były umieszczone wzdłużnie z przodu: pięciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,9 litra i mocy 97 KM, czterocylindrowy "diesel" o pojemności 2,3 litra i mocy 78 KM. i czterocylindrowy silnik benzynowy z wtryskiem o mocy 122 KM Wszystkie minibusy zostały wyposażone w pięciobiegową ręczną skrzynię biegów. Samochody SsangYong Istana posiadały napęd na przednią oś. Przednie zawieszenie było niezależne od dźwigni poprzecznych i skrętów podłużnych, a tylne było zależne, w postaci ciągłej wiązki na sprężynach podłużnych. Układ hamulcowy obejmował wentylowane tarcze przednie i tylne hamulce bębnowe.

Salon minivan SsangYong Istana jest dość obszerny i można go z łatwością przekształcić. Pierwszy rząd siedzeń w kabinie pasażerskiej można obrócić o 180 °, co pozwala ustawić dwa rzędy siedzeń naprzeciwko siebie. Po rzuceniu pleców możliwe jest zaaranżowanie koi. Po lewej stronie pierwszego rzędu siedzeń znajduje się nagrzewnica i panel sterowania klimatyzacją. Aby zrobić dodatkową przestrzeń na bagaż, możesz złożyć tylny rząd siedzeń. Z przodu iz tyłu możesz wygodnie usiąść. Przednie fotele mają dwie regulacje: podłużną pozycję siedziska i nachylenie oparcia. Na podłokietniku drzwi kierowcy znajdował się panel sterujący szybami elektrycznymi przednich drzwi.

Produkcja modelu SsangYong Istana została zakończona w 2003 roku.